台北市號誌時制須考量車流紓解及行人安全通行等需求,並配合路口間號誌連鎖運作,各主要幹道路口號誌需設置較長綠燈,也造成紅燈有較長情形。台北市交通局表示,為減少機車騎士及行人曝曬時間,於7、8月平日上午9時至下午4時30分縮短北市740處路口紅燈秒數,平均縮短紅燈21秒,最高可減少90秒。

交工處交控中心副主任吳育緯指出,北市車流量大,號誌採長週期150至200秒運作,又有廣大機車族,考量車流量導致燈號運作週期長,並為減少騎士、行人曝曬情形,於2019年起專案實施夏季降週期計畫。

他說,今年將於7、8月平日離峰時段上午9時至下午4時30分,檢討週期超過200秒路口及其周邊連鎖性路口,共調整740處路口號誌紅燈秒數,平均縮短紅燈21秒,其中天母東路107巷更降低90秒。

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