《航運股》裕民2艘64,000載重噸極限靈便型節能新船 投入營運

裕永輪及裕續輪船長199.90公尺，船寬32.26公尺，載重噸64,000公噸，是新大洋造船廠與裕民首次合作，全新設計打造的64,000載重噸Ultramax系列中的第一、二艘，超前國際海事組織（IMO）船舶效率設計指數（EEDI）第三階段的節能要求；同時加裝裕民開發的船隊安全管理系統（FSM），透過船聯網將船舶運行及氣象數據同步傳送回公司岸端分析與監控，進一步提升船舶能效、降低故障率及增加營運效率，此系統已取得日本NK、挪威DNV、台灣CR、法國BV等船級社智能船舶認證。

此次建造過程中採用Hempel X8高性能防汙塗料，並採用了二次進塢施工法，確保每一層塗料都能充分固化，提高附著力和耐久性，使得防汙性能得以最大化。由於該油漆能夠顯著降低船體的生物附著，減少流體阻力，在航行過程中能節省5％~8％的燃油，減少碳排。另外，裕永及裕續亦獲得船級社核發的LNG-Ready船級符號，擁有將來改裝使用液化天然氣（LNG）能源的設計佈置，有利於未來降低碳足跡需求。

裕民目前船隊總噸位數有94％屬環保船，遠高於市場平均數37％，船齡平均6.4歲也遠比散裝船市場平均12.2歲來得年輕，是裕民船隊的兩大競爭優勢。