儘管歐洲汽車業前景黯淡,面臨著市場需求疲軟(特別是純電動車)、監管不確定性,以及來自中國日益激烈的競爭,但Stellantis還是提出該生產計劃。
Stellantis指出,由於新車型的推出,公司將保持所有義大利工廠的運轉,並從2026年起提高產量。
義大利工業部長Adolfo Urso則承諾,花費16億歐元(約合170億美元)支援義大利的汽車供應鏈。他並指出,明年將有10億多歐元可使用。
但義大利當局不打算像今年一樣,花費國家資金補貼民眾汽車的購買。
Stellantis歐洲業務負責人Jean-Philippe Imparato說,計畫將確保Stellantis的所有工廠在2032年之前都有生產配額,計畫中的投資也不需要公共資金。
他補充說,僅在2025年,Stellantis將在義大利投資20億歐元。Stellantis是在義大利的唯一大型汽車生產商,雇用有4萬名員工。
過去一年裡,特斯拉(Tesla)和中國競爭對手比亞迪發起的電動車價格戰,讓其它車廠更難從電動車上賺錢。
Imparato說,他無法承諾在義大利年產100萬輛汽車的長期目標。關於此一目標,該公司一直與羅馬當局進行討論。
Imparato指出,新的Stellantis計畫包括在義大利南部的Pomigliano工廠生產至少兩款小型轎車,並擴大舊款Panda城市轎車的生產。
此外,集團計畫將增加Jeep Compass、Lancia Gamma和DS7的混合動力版本,讓義大利南部Melfi工廠的產量成長3倍。
同時,阿發羅密歐品牌的Stelvio休旅車和Giulia轎車,也在考慮新推出混合動力版。
目前全球電動車需求疲軟,但預計混合動力車銷量仍會增加。
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