高雄火車站近期隨著全新天棚開放、綠化建設完工,成為高雄市民休閒散步的好去處,但有鐵道迷發現,從2021年移回老位置的「帝冠式站體」尚未開始動工修繕,4年來工程停擺;台鐵回應,修繕費高達1.6億元,下個月將向文化資產主管機關申請補助,待款項到位後再由高市府文化局協助工程招標。
沉寂20年的高雄火車站,隨著鐵路地下化完工、高鐵南延案通過,現在地上設施逐步完建,但其中最讓人關注的還是車站門面、擁有84年歷史的古蹟「帝冠車站」何時才能正式啟用。
鐵道迷王先生表示,自己已經在高雄定居40年,由於平日愛好攝影,過去這20年來高雄車站的變化,他都有用照片記錄下來。
王先生指出,2002年帝冠車站移至旁邊的客運站,直到2021年隨著地下化完工又再移回老位置,認為整座站體已經變得脆弱,需要即刻修繕,但這幾年卻未見施工,質疑是否經費卡關,更直言若開放民間募款,願意捐款修繕費。
台鐵則回應,目前已經委託高市文化局代辦「高雄火車站修復工程委託規畫設計及監造技術服務案」,並已於去年3月6日決標、去年9月完成修復工程設計,預估修繕費用高達新台幣1.6億元。
預計今年2月將依據「文化資產保存法」規定,向文化資產主管機關申請經費補助,待補助款到位後,就會由文化局協助辦理工程招標及施工作業。
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