現代汽車環保科技部門資深主管崔宇珠（譯音）周三表示，現代將於明年推出一款長程電動車。媒體報導，該車單次充電可行駛390公里，續航能力超過特斯拉Model S與通用Bolt車款。但分析師認為，這款長程電動車不太可能為現代帶來太大改變，因為身為全球第5大汽車製造商的現代，在環保汽車科技的領域上遠落後國內外的競爭對手。
韓國產業經貿研究院（KIET）研究員李漢國（譯音）表示：「現代推出這款電動車的象徵意義居多，表示他們很認真地跟隨未來趨勢，尤其是新上任的南韓政府又大力推動電動車以解決空污問題。」
現代是南韓最大汽車製造商，目前汽車銷售業績下滑，周四公布的5月銷售額較去年同期衰退14％。事實上，現代過去曾推出Ioniq中程電動車，但消費者對長程電動車的需求卻日益增加，不過現代否認Ioniq缺乏競爭力。韓國投資證券公司（Korea Investment & Securities）分析師金正宇表示：「現代在電動車領域已落後對手許多，它必須在特斯拉明年增產Model 3與中國加強環保車政策前儘快趕上。」
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