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高雄市三民區大順二路與大豐二路口,今(8)日上午1輛紅色轎車疑似搶黃燈,與待轉機車發生碰撞,幸騎士僅輕傷,不過因事發在與輕軌交會路口,影響輕軌順行逾20分鐘,高捷公司啟動部分路段公車接駁,詳細肇因則由交通大隊進一步分析研判。
高雄市三民區鼎山街的家樂福生活圈,本就人聲鼎沸,設在家樂福賣場前的高雄輕軌C27大順鼎山站,受惠輕軌成圓,只要二站即可連接捷運紅線R13凹仔底站,享有農16特區漢神巨蛋、義享天地等百貨生活圈,也可藉由捷運紅線北接高鐵左營站、南下小港機場,使得鼎山家樂福房市的表現自成一格,二房總價1,200萬元的中古屋,則是最受青睞的產品。
高雄市民有福了!高雄市政府致力於打造智慧城市,其新一代智慧運輸系統即將釋出更多即時交通資訊,提供市民更便捷的出行體驗。
高雄市大順路在輕軌通車後,市府為提升行人通行舒適度,斥資1.5億元施作人行道改善工程,但工程中卻反倒讓行人無處可走;有民眾發現施工過程將人行道圍起來,行人被逼走上馬路,與車爭道險象環生。民代表示,市府雖訂有施工交通維持規範供行人通行,仍應確實監督廠商落實。
在「全路網成形的運輸路網」、「民眾使用大眾運具習慣更普及」、「銜接其他鐵道運具(捷運/台鐵)發揮轉乘功能」、「TPASS政策加持」、以及「高雄城市品牌行銷活動成功」等五大因素激勵之下,高雄輕軌提前達成千萬運量人次的目前,截至今年10月,累計運量已達1,031萬人次。
高雄輕軌大順路段再度遭轎車闖入,今天下午2點50分一名66歲林姓男駕駛,行經大順二路欲在禁止左轉處左轉日全街,遭輕軌列車撞上,所幸沒有造成人員傷亡,轎車左側車門大面積毀損、輕軌車頭也嚴重毀損,林男除將吃上罰單外,高捷公司也強調會追究賠償到底。
高雄輕軌沿線的大順路段,為提升行人通行舒適度,近日共斥資1.5億元施作人行道改善工程,其中大順與民族交叉路口剛完工的人行道,就遭一旁加油站、商家占用,讓路權團體怒批是半吊子的人本工程,警方回應可依法開罰。
歷經10年建設,高雄輕軌系統2024年1月份正式成圓營運,全線通車後共計22.1公里,服務範圍增為38站。本年(2024年)上半年高雄輕軌總計服務658萬人次,相較2023年(2023年)上半年375萬人次,增加約75%;其中C24愛河之心站在「搭乘運量」及「運量增加率」都在38個車站排行居冠,榮登雙冠王。
高雄輕軌系統今年1月正式成圓,營運綜合效益因演唱會、觀光、就學和就醫等四大因素助攻而顯現,上半年高雄輕軌總計服務658萬人次,較去年同期大增75%,其中C24愛河之心站在「搭乘運量」及「運量增加率」都在38個車站排行居冠。
高雄輕軌於今年初全線通車成全台第一條都市環狀鐵路,高雄市捷運局17日公布輕軌上半年運量,總計達658萬人次,相較去年增加超過7成5,成民眾觀光、通勤最佳工具之一,不過有議員認為,輕軌營運時段、班距、安全性等仍有隱憂,期盼能逐步調整,更貼近使用者需求。
高雄輕軌於今年元旦全線通車,成全台第一條都市環狀鐵路系統,高雄市捷運局17日公布輕軌上半年運量,指半年運量達658萬,相較去年增加約7成5,其中C24愛河之心站在「搭乘運量」及「運量增加率」都在38座車站排行居冠成「雙冠王。
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高雄輕軌今天中午再遭汽車闖入,於左營區新上國小前,一輛紅色轎車於12點半闖入軌道區動彈不得,約耗費1小時進行排除,開車的51歲黃姓婦人供稱頭暈而闖入,警方將依「大眾捷運法」開罰,高捷公司則在事故發生後緊急派公車接駁旅客。
高雄市鼓山區大順一路傳出有保時捷駕駛疑似酒駕,欲左轉時卻直接開進輕軌軌道中,還撞倒樹及標誌桿,未料,警方到場處理時,駕駛不在車旁邊,卻是跑到下個路口,目前人已帶回派出所偵辦,不過也影響輕軌無法通行,暫時改採巴士接駁。
輕軌又車禍!今日中午12時許,一名駕駛未遵守路口禁止左轉,於是在左轉時遭到後方前行的輕軌撞上,所幸無人受傷,輕軌列車也於12點22分恢復通行。
高雄輕軌路線全長22.1公里,為台灣首座營運的輕軌運輸系統,以原台鐵臨港線的環狀路廊為基礎,行經凱旋路、成功路、海邊路、港區道路、七賢三路、臨海新路、西臨港線鐵路廊帶、美術館路與大順路,沿途共有38座候車站、1座機廠,兩站之間距離大約為500至800公尺。
高雄輕軌又挨撞!輕軌列車在今天下午1點13分順行經過富國路口時,遭一輛銀色小轎車撞上,列車緊急停車,所幸沒有造成人員受傷,高捷公司立即引導乘客至鄰近車站繼續搭車。
高雄輕軌成圓後又發生車輛闖入軌道區意外,輕軌新通車大順二路段與灣中街口在今晚9點6分,一名63歲陳姓婦人駕駛的銀色休旅車疑似因不熟悉路況,左側車輪闖入輕軌軌道影響逆行列車運行,高捷公司立即啟動接駁,並派員將陳婦車輛「推」離軌道區。
高雄輕軌在今年元旦成圓,目前正展開為期2個月試營運,高雄捷運公司在17日公布平均日運量,以捷運紅、橘2線與輕軌交會點為基準,將輕軌環狀路網分為四大象限分析,最後通車的C24愛河之心站至C31聖功醫院站間路段成運量冠軍。
高雄環狀輕軌自今年元旦起成圓開始試營運,因輕軌環狀路網特性,正好與高雄捷運擁有4處交會,能將輕軌分為四大象限解析,高雄捷運公司今天公布各象限平均運量,新通車的大順路段因通勤人潮多,成四大象限運量冠軍。