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鳳凰颱風中心目前位於南南西方海面,中央氣象署已於10日下午5點30分發布海上颱風警報,桃園市長張善政宣布,由於沿海與山區已達停班課標準,桃園市11日停班停課。而在台北市,除士林區、北投區12里停止上班及上課外,其餘各機關學校照常上班及上課,引起大量網友不滿,湧入市長蔣萬安的臉書。
鳳凰颱風持續進逼,台北市政府依據交通部中央氣象署最新天氣預報資料,宣布11月11日除士林區、北投區12里停止上班及上課外,其餘各機關學校照常上班及上課,目前陽明山國小已宣布停班課、格致國中則改遠距授課。
鳳凰颱風來襲,中央氣象署今日17時30分發布海上颱風警報,預估明(11)日上午發布陸上颱風警報,颱風環流與東北季風共伴效應影響,北部、東半部風雨以明天最劇烈,南部則是周三颱風中心接近才會明顯增強。《中時新聞網》整理11日全台縣市停班停課資訊,一次掌握颱風假異動。
苗栗縣竹南鎮公館里一家科技公司,13日晚間20時36分左右驚傳火警,現場為2層樓RC建築物,火勢由2樓會議室及技術室開始延燒,苗栗縣政府消防局勤務中心據報後調派第二大隊竹南、後龍、第三大隊頭份等分隊14車41人,由第2大隊長洪嘉佑帶隊趕往搶救,消防局副局長黃德興也馳往坐鎮指揮。現場為技術處、會議室起火,並未延燒危險物品囤放區域,無人受困,經搶救後火勢控制,目前正持續滅火中。廠方人員表示二樓實驗室,有放一些實驗物品,是不是因為物品發生燃燒,須由消防局火調人員釐清。
台中市后里區三豐路台13線57K+600處灌溉箱涵採ㄇ字形設計,埋設於省道路面下,被形容如同「糯米腸」清淤困難,常因阻塞影響下游灌溉用水,豪雨還導致路面民宅淹水。由於涵管水路牽涉公路單位權責,經立委楊瓊瓔奔走協調,農田水利署同意負擔850萬元經費,由公路局代辦改善工程,採半半施工方式以維持三豐路的通行,預計12月底前完工,以增進排水功能效益,並改善居民安全及解決淹水問題。
台13線三豐路貫穿后里全區,全長約近8公里,但因早期開闢時規畫不完善,人行道布滿路樹、電桿、路燈及電箱等障礙設施,對於行人通行極不友善。為改善現況,立委楊瓊瓔爭取5.1億元推動電桿下地與改善人行環境,5日邀集相關單位前往會勘,預計明年將啟動第1階段改善工程,先行施作大山路至甲后路約570公尺,第2、3階段將在2027年完成全線改善。
西螺鎮一名70多歲林姓婦人15日早上8點多騎乘機車沿產業道路由東往西直行,50多歲廖男駕駛自小貨車沿雲71線由北往南直行,在交叉路口碰撞,70歲婦人倒地不起送醫不治,目擊者在網路貼文呼籲「農路出來一定要看車」。
后里區三豐路台13線58至63公里處,啟明學校到九甲七路路段,因路面路況不佳,經立法委員楊瓊瓔與台中市議員陳本添密切聯絡公路單位,8月13日起開始施工重新加封,楊瓊瓔要求公路局中區養護工程分局台中工務段務必要嚴謹施工,維持良好的工程品質,讓用路人有安全行走、行駛的保障。
父親節將至,苗栗縣竹南鎮、後龍鎮公所4日分別辦理模範父親暨好人好事代表表揚大會,縣長鍾東錦到場祝福所有爸爸們「父親節快樂」,並表示竹南鎮和後龍鎮發展前景可期,鼓勵在場家庭勇敢生育,縣府會持續完善托育環境、提升教育資源,做好家庭的後盾,另外歡迎鄉親趁著父親節闔家到通霄沙雕節活動遊玩,增進家庭感情。
台中市后里區重劃西路「里城重劃中排」,每逢大雨、水淹路面,曾致機車騎士行經「犁田」,長期無獲得改善,主因是農地重劃時未登記所有權,為解決63年來「無主溝渠」問題,立委楊瓊瓔於8月1日上午舉行改善說明會,建議所有權登記為農水署,未來負責管理維護。
「嗚嗚!現在發生火警,請往安全方向疏散!」台鐵中市后里區泰安站昨深夜起,刺耳的火災警報連響8小時。當地公館里長馮詠淮今天表示,接到反映到場查看,沒火災、也沒人到場處理,他撥打台鐵服務電話多次才找到人反映,所幸只是故障,否則什麼都燒光了;台鐵公司說明,疑似消防系統警報器故障誤響,今晨6時30分已排除。
台中市后里區公館里轄區農田,近來有山豬出沒,里長馮詠淮說,山豬衝進農田亂竄,毀壞農民辛苦栽種的芋田,目前當地里長已請農業局派員捕捉;也呼籲山豬若有主人也請出面帶回。
中科后里園區美光公司廠區日前夜間冒出白色煙霧,遭當地居民向立委楊瓊瓔服務處反映,稱聞到刺鼻的塑膠味,而台中市環保局稽查未發現異常,初判可能因天氣條件形成水蒸氣。為釐清汙染源,立委楊瓊瓔24日邀請相關單位現勘,要求裝設24小時影像監測器,她並強調「舉頭三尺有電眼」,籲企業應負社會責任,落實污染防治工作,她進一步建議建置AI智能監控系統,即時回報排放情況,以保障民眾呼吸健康。
西螺鎮公館里一處產業道路今(30日)早上8時多發生1名機車騎士疑似自摔掉落水溝內,頭埋在水溝裡,水溝有水及泥巴,經附近居民發現報案,當場失去呼吸心跳,目前仍在急救中。
連接苗栗三義到台中后里段的「舊山線復駛」,地方期盼多年,至今仍只聞樓梯響,2023年復駛跳票!立委楊瓊瓔14日表示,依交通部原先承諾,今年舊山線應該已經復駛了,但交通部和台鐵仍遲未拍板定案,已淪為空頭支票,要求台鐵公司2周內先提出苗栗鐵道自行車延伸舊泰安車站的執行規畫案。
連接苗栗三義到台中后里段的「舊山線復駛」議題討論多年,2019年時任交通部長的林佳龍公開承諾,復駛經費15億元全由中央負擔,不過至今只聞樓梯響。立委楊瓊瓔14日舉行協調會表示,按照交通部規畫,舊山線早已經復駛,但交通部和台鐵公司遲未拍板,要求台鐵2周內先提鐵道自行車延伸舊泰安車站執行規畫。
台鐵泰安新站外因人行道老舊,多處設施破損,獲水保署全額補助900萬元經費,國民黨立委楊瓊瓔與市府單位及民代29日前往會勘,工程預計3月動工、年底完工,除改善人行道,將打造地方創生及鐵道意象;另追蹤Rail bike南延后里進度,力拚2025年復駛,盼再創后里旅遊熱潮,振興地方繁榮。
台鐵泰安新站外因人行道老舊,多處設施破損,國民黨立委楊瓊瓔與市府單位及民代29日前往會勘,獲水保署全額補助900萬元經費,未來改善人行道,並打造地方創生及鐵道意象,工程預計3月動工、年底完工;另追蹤Rail bike南延后里進度,力拚2025年復駛,盼再創后里旅遊熱潮,振興地方繁榮。