搜尋結果
以下是含有勞資雙方的搜尋結果，共788筆
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修法平衡勞資權益
5月1日台灣勞動節，全國勞工得以小確幸放假一天。在此前夕，有立委提出積極性的勞工權益保障措施，呼籲針對《勞基法》提出部分修法，其中對於各界討論最多的「試用期法制化」，立委倡議新增《勞基法》第15-1條 「試用期最長不超過3個月、薪水不得低於應聘工資之八成，雇主必須在試用期提供勞工職訓，幫助勞工適應職場」等修法方向。
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試用薪資至少80％ 王定宇酸「比22K低」 藍委：不再明文
國民黨立委牛煦庭擬提案修《勞基法》第15之1條，規定試用期不應超過3個月，且薪水不得低於應聘工資80％。對此，民進黨立委王定宇對此質疑「等於雇主可以給21976，比22K還低！」引發網友熱議。牛煦庭則強調，本意是避免雇主虧待勞工，且法案有明定，試用期應符合本法之規定，所以不可能低於最低工資。但他也坦言，對於薪資定錨效應的質疑不無道理，決定不再明文規定試用期薪資，實務上回歸勞資雙方議定。
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「試用期法制化」遭綠抹強迫低薪 牛煦庭：不可能發生
5月1日勞動節將至，國民黨立委牛煦庭29日舉行記者會，提出將修正「勞動基準法」讓「試用期法制化」，不過民進黨卻以現行法制無試用期規範，並指出牛煦庭提案恐致定錨效應，讓勞動市場上的新進勞工一律被迫只能領低薪，甚至可能低於基本工資。對此牛煦庭今釐清，擔心八成薪低於基本工資，這不可能發生，因為法案中有明定「試用期間之勞動條件應符合本法之規定」，所以不可能低於最低工資。
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台中薪資六都最低、房租第三高 民代盼重視青年困境
台中市的勞工平均薪資是六都最低，24日在議會引發討論，民進黨議員黃守達、謝志忠、王立任、張玉嬿指出，台中市去年平均勞退月提繳工資僅3萬7165元、居六都之末，其中年輕人平均薪資更僅有3萬6113元，但台中房屋租金1坪單價為833元、在六都居第3名，低薪高房租的情況讓青年淪為「窮忙世代」，呼籲市府重視。
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台中薪資六都最低、房租第三高 民代盼重視青年困境
台中市的勞工平均薪資是六都最低，24日在議會引發討論，民進黨議員黃守達、謝志忠、王立任、張玉嬿指出，台中市去年平均勞退月提繳工資僅3萬7165元、居六都之末，其中年輕人平均薪資更僅有3萬6113元，但台中房屋租金1坪單價為833元、在六都居第3名，低薪高房租的情況讓青年淪為「窮忙世代」，呼籲市府重視。
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控美商欺壓勞工 桃產總市府抗議
桃園市產業總工會22日上午至市府抗議美商欺壓桃園勞工，表示美商泰洛斯公司要求120名員工從中壢調動到大園，否則將記曠職。另美光科技公司解雇員工後遭員工提告，結束訴訟後又要求員工返還薪資和勞退提撥等費用，雖法院已裁定不得向員工追討薪資，但美光仍持續濫訴，讓員工負擔龐大的律師費及裁判費。
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花蓮翰品分批資遣近百人！將拆除重建 確保員工權益
花蓮翰品酒店因為地震危及大樓安全，雖沒有立即危險性，但集團已宣布提前啟動拆除重建工程。花蓮縣府今天證實，4月8日接獲翰品飯店主動通報，預計以勞基法第11條第1項第1款(歇業或轉讓)分批資遣員工。今天下午業者會跟員工協商，縣府、就業中心也會前往協助，確保近百名員工權益。
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正大專欄－資遣員工只「預告」沒「通報」小心受罰
雇主在資遣員工時，除要依其年資提前預告員工，還得依法辦理資遣通報，而許多雇主經常會把「資遣預告」跟「資遣通報」混為一談，甚至只預告員工而沒有依法辦理通報導致受罰。
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沖床工遭沖壓機輾斷手指 新北助調解獲償451萬
任職於新北某製造加工廠擔任沖床機操作員的阿宏，在工作中不慎遭連續沖壓機砸傷，導致右手重壓砸傷截指至遠端橈骨。阿宏發生職業災害後，勞資雙方曾對於職業災害補償進行私下協商，但未能達成共識，於是向勞工局申請勞資爭議調解，最終獲得451萬元補助。
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《國際經濟》對員工恐不再大方 全球最大車廠薪資協商傳喊卡
有消息傳出，日本豐田汽車21日並沒有如期回應，先前工會所提出的加薪以及史上最高分紅的要求。外界臆測，豐田今年可能不會像去年與前年一樣，對員工那麼大方。
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長榮機師不罷工 春節、清明照常飛
長榮航空機師取得合法罷工權，預告可能在春節、清明連假罷工，旅客人心惶惶，在行政院副院長鄭文燦28日晚出面協調後，勞資達成4點共識並正式簽約，在2026年5月31日前不會再發動爭議行為。旅行社業者獲知消息直呼鬆了一口氣，過年不用待命被召回。
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長榮航機師 春節不罷工了
長榮航空機師罷工爭議畫下句點。勞資雙方28日在行政院副院長鄭文燦與勞動部等主管機關積極協調下，針對三大勞資爭議事項逐項達成協議，於行政院正式簽約，且到2026年5月31日止。不再就三大勞資爭議標的發動爭議行為。
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政院協調…化解春運危機
行政院副院長鄭文燦28日晚間召集交通部長王國材、勞動部政務次長王安邦、長榮航空副總經理普維屏及桃園機師工會理事長李信燕等人召開勞資協商會議，會中達成四項共識，春節、清明節罷工危機解除。
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勞資達成共識！長榮航機師罷工落幕
長榮航機師罷工落幕！勞資雙方28日在行政院鄭文燦副院長與勞動部等主管機關積極協調、協助下，勞資雙方終於就勞資爭議事項逐項達成協議，並在主管機關見證下，於行政院正式簽約，罷工爭議畫下句點。
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長榮罷工危機解除！勞資達成4點共識 2年內不罷工
長榮航空機師1月22日取得罷工權，擬在春節期間行動，桃園機師職業工會公告2個可能罷工的時段，交通部長王國材日前指出，若罷工估計每日至少影響1.5萬人，衝擊相當大，長榮勞資雙方原約定1月31日二次協商，但行政院副院長鄭文燦出面協調，今（28）日晚間勞資達成4項協議，2026年5月31日將不再發動爭議行為。
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機師春節罷工 恐衝擊逾1.5萬人次
長榮機師春節前拋出的醞釀罷工，下周預計進行第二次協商。交通部長王國材26日透露，雙方差距很大，持續溝通當中。若選在春節罷工的話，至少衝擊1.5萬人次。
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機師工會公布罷工警戒區段 春節、清明都入列
桃園市機師工會今日召開理監事會議，公布長榮分會2個罷工警戒區段，分別為2月7日至18日春節期間，以及3月30日至4月7日清明連假期間。
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罷工危機未解 交通部要求長榮提應對計畫 公告諮詢管道
長榮航空機師通過投票取得合法罷工權，醞釀春節前後發動，勞資雙方昨首度協商，並訂於一周後、31日再次召開協商會議。外界關注罷工對疏運的衝擊，交通部次長陳彥伯25日出席行政院會後記者會時說，希望雙方持續保持彈性、尋求共識，以最大誠意化解歧見，此前也要求長榮提出具體因應對策，並在官網上揭示退費等資訊。
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達部分共識 長榮勞資1／31再協商
長榮航空機師本周取得罷工權，勞資方24日就薪資待遇進行協商，經過2個半小時討論，在部分議題上達成共識，下次會議於1月31日舉行，將討論停止直接新聘外籍正駕駛議題。消基會則呼籲罷工應有預告期，保障旅客權益；交通部民航局則要求長榮針對不同情境加強因應準備，並及時告知旅客。
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正大專欄－淺談勞基法不能勝任工作之解僱原則
由於現行《勞動基準法》（下稱勞基法）相當保護員工的工作權，所以在勞基法的制度設計下，限縮了雇主對於員工的解僱權限，雇主不得隨意終止與員工間的勞動契約，只有在符合勞基法規定的一定條件下，雇主才可以合法終止與員工的僱傭關係。