搜尋結果
以下是含有台灣自行車的搜尋結果，共493筆
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響應世界自行車日 「騎遊菊島沁涼一夏」開放報名中
【旅奇傳媒／編輯部報導】為響應2024世界自行車日，及宣傳台灣自行車低碳旅遊特色，交通部觀光署將於於6／1 09:00舉辦「2024世界自行車日響應活動暨全台環騎活動」，同時搭配自行車定位 APP，全台分46個站點同時騎乘出發，合作拼湊出台灣自行車環島路線的軌跡圖形。
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皓準科技獲准進駐中科園區 將致力開發高值化產品
專攻自行車零組件及PCD鑽石刀具研發生產的皓準科技，今（10）日獲准進駐中科台中園區，預計投資0.6億元。皓準科技進駐中科園區後，將致力於開發高值化產品，促進工具機產業的市場競爭力，並持續向國際展示能量，刷新台灣自行車新創科技的新里程。
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E-Bike熱賣卻遇歐盟新法7月上路 台灣自行車廠新一輪生存戰
2023年是台灣自行車產業谷底！因歐美市場在新冠疫情的瘋狂採購、透支購買力，造成2023年一整年都在去庫存。一片慘聲中，全球自行車產業最具指標性的「台北國際自行車大展」，3月6日至9日在台北舉行，原本外界擔憂市況不好、活動只是博個熱鬧，然而大廠們給出的答案卻很不同。
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台灣自行車去年出口摔谷底 E-Bike、整車雙雙下滑逾3成
2023年是台灣自行車產業的谷底，無論出口量或是出口值，雙雙下滑兩位數。受到歐、美市場去化庫存影響，台灣電動輔助自行車（E-Bike）2023年出口量68.65萬台、年減33.74％，一般自行車（整車）出口量也從近200萬台衰減到132.39萬台，自行車零件出口值更是大幅萎縮逾4成！
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自行車度低谷 公會籲少供應、多銷售
台灣自行車產業受到2022年產量大爆炸影響，2023年無論成車廠、零件廠、通路商全都在為庫存而苦惱。台灣自行車輸出業公會呼籲會員廠商，「少供應、多銷售」，產業鏈共體時艱，攜手度過黎明來臨前的黑暗。
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巨大執行長劉湧昌：擬邀7國寫ESG倡議書
2024台北國際自行車展預計3月6日登場，身兼中華自行車永續聯盟協會（BAS）理事長、台灣自行車輸出業公會常務理事的巨大集團執行長劉湧昌表示，BAS預計邀請歐、美七大國際自行車公協會組織參加台北車展，並共同寫下ESG倡議書，協助台灣自行車業在美國、歐盟發聲，讓自行車的騎行更有地位，尤其是要爭取碳權。劉湧昌說，「明知道不容易，但仍會嘗試去做！」
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遠銀2024年月曆 深入台灣美麗角落
遠東商銀發行2024年月曆《單車轉，環保行》，以穿行在城市、小鎮、山野、田園、海濱、河畔的「自行車專用道」為題材，是繼公路、高山山屋等大地主題之後，持續以月曆企劃邀請客戶深入台灣美麗的角落。
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遠銀2024年月曆好「行」 取材自行車專用道深入台灣美景
遠東商銀發行2024年月曆《單車轉，環保行》，以穿行在城市、小鎮、山野、田園、海濱、河畔的自行車專用道為題材，是繼公路、高山山屋等大地主題之後，持續以月曆企劃邀請客戶深入台灣美麗的角落。遠東商銀總經理周添財表示，自行車是低碳的交通工具，在全球產官學界齊力搶救氣候風險的年代，希望以寶島的自行車道主題，攜手國人與自然共行的前進腳步，前瞻共好新年。
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前三季出口量、值雙雙下跌 自行車出口均價 逆勢成長3成
受到產業調整庫存影響，台灣自行車前三季出口量與出口值雙雙下滑！整車與電動輔助自行車（E-bike），前三季出口量均衰退逾2成，業界預期，E-bike今年整體出口量恐將跌破百萬台大關！而自行車主要零件前三季出口金額大幅縮水近300億元台幣、衰退約4成。
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台中自行車週 疫後首開鑼
備受全球自行車產業矚目的「2023台中自行車週」3日登場，包括全球最大的自行車鏈條供應商桂盟、全球前三大變速器製造商－日商Shimano禧瑪諾、台廠日馳，年產逾1,500萬個自行車坐墊的維樂等逾300家國內外零件廠商參展，惟相較於2019年疫情前的490家參展盛況，今年參展家數恢復約6成。
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自行車庫存 明年料重返健康
台灣自行車輸出業同業公會理事長吳盈進27日在「2024台北國際自行車展」展前國際記者會上指出，保守預估明年第二季至第三季，自行車庫存去化可望回到健康水位。吳盈進強調，雖然2023年對全球自行車產業是最艱難的一年，但危機也是轉機，「艱難的時刻也是精進產品和技術的最好時機！」
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經部提供自行車業及時雨 速聯按讚
經濟部長王美花20日受邀速聯（SRAM）集團台中潭子新廠動土典禮時表示，經濟部近期已針對自行車業進行產業座談，了解目前的問題，政府也會持續大力協助自行車產業。速聯集團台灣分公司總經理陳鴻毅證實，經濟部主動出面協助自行車供應鏈、也提供振興專案貸款，讓中小型供應商得以度過難關，「真的要幫經濟部按個讚！」
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自行車產業重大投資 王美花出席速聯集團新廠區動土
全球第2大自行車關鍵零組件廠愛爾蘭商速聯集團斥資100億在台中潭子興建全新廠區暨研發中心，今（20日）盛大動土，經濟部長王美花出席表示，速聯深耕台灣，將讓台灣自行車產業供應鏈更成長、進步。
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時碩看好明年營運 有機會成長
精密機械金屬加工零件大廠時碩工業因自行車及半導體產業客戶還在調整庫存，雖接獲台灣自行車大廠訂單，要遞延至明年出貨，預期今年成長無望。明年自行車出貨成長，半導體協會預估明年起，12吋晶圓設備廠設備支出將連三年雙位數成長，時碩看好明年營運有機會成長。
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自行車零組件 超級寒冬未盡
受到中低階產品庫存水位太高衝擊，全球自行車零組件大廠均面臨超級寒冬！其中，全球最大的自行車變速系統製造廠─日本禧瑪諾（SHIMANO）不久前公布半年報，上半年營收年減約13％，估全年營收將年減28％，由此推估，下半年營收恐將大幅萎縮逾4成；不僅如此，全球第二大自行車變速系統製造廠─愛爾蘭商速聯（SRAM），9日也驚傳台中廠將大裁員，為業界投下震撼彈！
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觀光工廠 自行車文化探索館 從代步到運動競技 轉化品味生活的方式
【旅奇傳媒/記者-張偉浩】你人生的第一輛代步交通工具是什麼？在台灣早期工人送貨、郵差送信，或是一般百姓都以自行車為主要交通工具，隨著科技的發達，汽機車逐漸取代腳踏車，騎單車也轉變為運動、遊憩的活動。
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自行車H1出口 量跌、價揚、值增
台灣自行車產業上半年受到歐、美市場庫存調整影響，無論是傳統自行車或電動輔助自行車（E-bike），出口量均下滑，不過受惠於平均出口價皆成長兩位數，傳統自行車與E-bike上半年出口值仍維持正成長。台灣自行車上半年整體出口實績呈現「量跌、價揚、值增」！
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防陸製品洗產地 嚴查四大類產品
財政部關務署25日指出，為避免陸製品透過自貿港「洗產地」，包括自行車、鋁製輪胎圈、電動輔助自行車及158項鋼鐵產品，透過自由貿易港區輸往歐盟、美國和英國三地，都必須先取得經濟部許可才能出口。
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96自由車聯賽武嶺站 1998人合格完賽
一年一度台灣自行車界盛事，全台最高級別的積分聯賽96自由車聯賽第四站-2023NeverStop永不放棄挑戰巔峰－武嶺站，1日上午在埔里鎮地理中心碑盛大登場，只見選手們在鳴槍後奮力衝刺，自地理中心碑海拔450公尺出發、一路爬升至武嶺終點站海拔3275公尺，挑戰巔峰及自我，結果有1998人合格完賽，戰況激烈。
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自行車年度盛事開跑！ 第17屆永不放棄武嶺賽 17國車友迎向巔峰挑戰
一年一度台灣自行車界盛事，全台最高級別的積分聯賽96自由車聯賽第四站：2023NeverStop永不放棄挑戰巔峰－武嶺站，在今（7月1日）點燃戰火，共吸引2525人報名參加，其中競賽組人數近500人，挑戰組約2000人參加，尤以菁英男子組競爭激烈，而南投在地國手盧紹軒參賽為車隊爭取佳績，最後由捷安特哥倫布車隊車手李廷威獲奪得第一。