以下是含有固定租金的搜尋結果,共18筆
中部地上權案再添一樁!土地銀行於5月16日推出首宗設定地上權案,使用期間為20年,面積約687坪,權利金底價為新臺幣2,009萬元(約土地市價一成),地租為申報地價的10%(固定+浮動租金),地點座落於南投市精華區,預期將有利於服飾、零售業者打造大型旗艦店。
2024年全台百貨業績出爐,新光三越台中中港店穩居「店王」,含稅業績達258.3億元,年增0.1%;台北101購物中心居「店后」,成長逾7%、含稅達237億元,不含固定租金收益在內,穩居全台第二、北台灣第一。
全台第二大地主台灣農林(2913)活化資產動起來!5日公告將處分銅鑼三萬坪土地,預計由三陽子公司喬松健康開發養生村,預計此開發案必須通過才能進行交易認列,處分價值2.1億元,處分利益約8,800萬元。
東森購物傳出精減人力約200人。 董事長王令麟2日說明,主要因應經濟環境變化及業務調整。
暑假出國潮讓國際精品櫃位成了重災區,7月份業績平均較去年同期衰退1-2成,集結國際精品與頂級珠寶腕表於一身的台北101購物中心雖然有些差距,但會同辦公室大樓固定租金收益,7月營收仍小幅增長3.93%;101同時預告8月底香奈兒將在二樓開出亞太區珠寶腕表最大店,營業規模大幅擴大三倍。
新興(2605)、慧洋-KY(2637)兩檔散裝航運股今天除息,慧洋配發2.75元現金股息,新興配發0.75元,新興開盤後完成填息,慧洋一度填息約4成,但盤中股價卻翻黑。
遠東SOGO百貨14日股東會大方配息2.3元,相較前一年增加逾1元,SOGO董事長黃晴雯指出,今年雖有5月大陸重慶遠東城試營運、10月1日正式開幕,試營運以來親子體驗與用餐消費迴響佳,加上台北大巨蛋Garden city首波14家餐廳陸續開出、下半年還有地下街,但因兩岸資本支出相對較高、加上復興館精品樓層改裝,今年營收獲利目標相對保守。
遠東SOGO百貨14日股東會大方配息2.3元,相較前一年增加逾1元,SOGO董事長黃晴雯指出,今年5月大陸重慶遠東城試營運10月1日正式開幕,試營運以來吸引親子客群參與體驗與用餐,加上台灣大巨蛋Garden city首波14家餐廳陸續開出、下半年還有地下街,兩岸資本支出相對高、加上復興館精品樓層改裝,使得今年營收獲利相對保守。
由知名國際地產公司Zupreme海外地產全攻略和忠訓地產開發有限公司合作「日本北海道二世谷飯店投資項目Hotel101-Niseko台北發表會」於6月15日至16日在台北W飯店9樓(商情會議室1/Studio 1)舉辦,據業者透露已有投資客要下訂10間,此優惠活動僅限說明會當天下訂才有。
三因素撐高散裝運價,帶動慧洋-KY(2637)5月合併營收18.96億元,月增4.71%、年增15.05%,自結營業利益7.17億元、年增49.96%,稅前盈餘5.29億元、年增44.98%,營益率38%、寫今年新高,每股稅前盈餘0.71元。
慧洋-KY(2637)5月合併營收為18.96億元,年增15.05%,營業利益7.17億元,年增5成,稅前淨利5.29億元,年增44.98%,每股稅前盈餘0.71元;累計前5月合併營收為83.92億元,年增23.62%,營業利益28.26億元,年增128.16%,稅前盈餘為25.98億元,年增402.72%,每股稅前盈餘3.48元。
慧洋-KY(2637)董事長藍俊昇5月31日表示,目前散裝市場缺船,現在訂船最快要到2027年才能交船,加上國際政經情勢不穩定,造成船舶繞道而行,增加週轉天數,都有助支撐運價維持高檔。中長期來看,散裝運能供不應求,樂觀今年營運將優於去年。
慧洋-KY(2637)今(31)日舉行股東常會,通過配發現金股利2.75元,配發率逾6成。慧洋董事長藍俊昇表示,目前散裝市場上缺船,現在訂船要等到2027年才能交船,加上國際政經局勢不穩定,造成船舶繞道而行,增加週轉天數,都有助運價與指數維持高檔。中長期散裝仍供不應求,樂觀今年營運將優於去年。
慧洋-KY(2637)今天召開股東會,承認2023全年財務暨營業報告書,並通過盈餘分配案,預計將配發現金股利2.75元,配發率逾6成。董事長藍俊昇表示,由於國際政經局勢不穩定,造成船舶必須繞道而行,增加週轉天數,有助運價與指數維持高檔表現。
0403花蓮大地震,台北市也有超過5級的震度,位在台北市中正區的南機場整宅,也因地震造成不小的損傷,不僅樑柱鋼筋外露,各樓層的外牆、樓梯也出現破損、水泥塊掉落的情況。當下北市建管處也開立紅單,緊急將住戶撤離,而在後續針對樑柱補強,並經結構技師公會勘驗暫時安全無虞後,也轉為黃單讓民眾可以返家居住。不過部分民眾在返家後仍心有餘悸,看到住家滿目瘡痍,直言「有能力也不會冒險住這裡,祝福市政府在強震後都更順利。」
散裝航運今年前兩個月現貨市場日租金飆漲,業界押寶3月甚至第二季運價有機會維持高檔,包括裕民、慧洋、中航、台航、正德等航商,今年皆有2~4艘新船陸續交付可望賺一波,除了提高運價指數連動船舶比例,中航也首次投入1艘海岬船搶進現貨市場,裕民更有半數海岬船在現貨市場搶賺高運價。
車商變身房產大戶!南陽實業啟動疫後最大規模投資計畫,預計投入20億元,在全台各地購地自建HYUNDAI汽車大型GDSI據點,一改過去以租賃為主策略,除因土地自有,避免投資大規模展間的搬遷風險,且若地價飆漲,未來也能賺取土地增值財,可謂一舉兩得。
選前釋利多!交通部12月6日舉行2023年度招商大會,推出94件民間投資及重大工程採購案,釋出總商機高達2,664億元,年增46.43%,其中民參案件達39件、829億元,再創交通部歷年投資商機新高。