搜尋結果
以下是含有蘇澳新站的搜尋結果，共32筆
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水淹蘇澳1層樓高 南方澳土石流
宜蘭受到鳳凰颱風及東北季風共伴效應下，持續強降雨造成嚴重災情，南方澳南興里午後山坡地爆發小型土石流，泥流夾帶砂石傾瀉而下，場面怵目驚心，入夜後蘇澳鎮成水鄉澤國，市中心淹水1層樓高，軍方出動AAV7兩棲突擊車與橡皮艇救出受困民眾，鎮民形容蘇澳像是一座孤島，重演15年前梅姬颱風淹水惡夢，所幸無人員傷亡。
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蘇澳新站月台險遭淹沒！ 猶如神隱少女「海上列車」
受到鳳凰颱風與東北季風共同作用的影響，宜蘭地區局部地區出現了極其嚴重的豪雨情況，中央氣象署稍早時間也針對蘇澳以及南澳發佈了CBS細胞廣播。臺灣鐵路公司表示，由於持續不斷的強烈降雨影響，瑞芳到猴硐之間，以及蘇澳新到永樂之間的鐵軌路線都發生了淹水情況，東部幹線樹林到花蓮之間的對號列車從今天晚上6點30分開始停止行駛。
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鳳凰颱風影響 公路局：4處預警性封閉、6處災阻
今年第26號颱風「鳳凰」來襲，公路局今日指出，預警性封閉路段共4處 ，包含台8線關原至太魯閣路段、台9丁線蘇澳至東澳路段、台20臨105線梅山口至大關山路段、台20線向陽至初來路段。
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影》蘇澳淹慘！泥水灌滿一層樓 兩棲甲車搶救受困居民
鳳凰颱風外圍環流來勢洶洶，宜蘭縣蘇澳鎮今（11日）豪雨狂襲，多處地區傳出嚴重淹水與土石流災情。南方澳南興里午後山坡地爆發小型土石流，泥流夾帶砂石傾瀉而下，場面怵目驚心；入夜後，蘇西里民貴街水勢暴漲，最深達成人肩膀，蘇澳市區幾乎被大水圍困，鎮民形容「整個蘇澳成了孤島」，宛如重演15年前梅姬颱風的淹水惡夢。
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鳳凰共伴豪雨狂炸！蘇澳淹水深及成人肩 軍方出動AAV7救援
受「鳳凰颱風」外圍環流與東北季風雙重夾擊，宜蘭縣今（11）日雨勢驟強，豪雨持續轟炸，縣內多處地區傳出淹水、土石流與交通封閉災情。宜蘭縣災害應變中心於晚間6時提升為一級開設，全力應對災情。
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影》馬太鞍溪堰塞湖壩頂溢流 光復站變「泥流河道」
受到強颱樺加沙外圍環流影響，花蓮降下超大豪雨，位於花蓮縣萬榮鄉的馬太鞍溪堰塞湖於今（23日）下午2時40分許發生壩頂溢流，洪水沖毀馬太鞍溪橋，也灌進光復鄉市區，造成多位民眾受困。就有網友拍下滾滾泥水流進光復車站的影像，兩月台間的鐵軌遭到淹沒。
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樺加沙攪局！台鐵東部幹線全停駛 花蓮車站旅客「碰運氣」
受到颱風樺加沙影響，台鐵今早宣布，至晚間6時前南迴線、北迴線及台東線停駛，其餘路線正常行駛，不過仍有不少民眾來到花蓮火車站，才得知停駛消息，還有民眾提著大包小包「碰碰運氣」，希望能趕上早班列車。台鐵說，退票有效期長達一年，也提醒出門前務必先查詢最新班次與天氣狀況，避免白跑一趟。
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樺加沙颱風攪局 台鐵南北迴、台東線 停駛至傍晚
因應樺加沙颱風及其外圍環流豪雨影響，台鐵公司宣布今日晚間6時前，北迴、南迴及台東線各級列車停駛。晚間6時後是否恢復通行，預計中午公布。
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樺加沙來襲！台鐵今中午前「北迴、南迴及台東線」多班列車停駛
受到強颱樺加沙影響，中央氣象署持續發布海上與陸上颱風警報，台鐵於22日深夜緊急更新列車營運資訊，除原先公告南迴線及台東線23日中午12時前全面停駛外，新增北迴線各級列車亦將停駛，影響範圍擴大。
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台鐵去年晚點132萬次 北部4車站發生率近7成
去年為台鐵公司化元年，審計部檢視台鐵去年列車準點、誤點情形，若以「一車一站累計制」計算，全年順逆行晚點次數達132萬次，晚點發生率達18.66％，皆較前年有所改善。另也發現北部主要車站如南港、松山、板橋及中壢車站，部分時段晚點發生率高達6至7成，影響服務品質。台鐵公司表示，去年誤點主要受天災頻繁所致，已祭出短中長程改善計畫因應。
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午後雷陣雨釀災 蘇花爆土石流
連日午後雷陣雨開炸，台鐵北迴線崇德至和仁段18日遭土石泥流淹沒軌道，20日傍晚同路段再次被淹沒，雙向鐵路無法通行；蘇花公路沿線昨也因多處土石流而中斷，花蓮再次淪為孤島。觀光業者無奈表示，今年端午連假生意絕對泡湯，在對外交通長期不穩定的狀況下，花蓮觀光根本看不到未來，盼中央啟動常態性的藍色公路，提供安全的交通方式；縣議員則建議縣府提前規畫完善的應急疏運機制及觀光緊急應變策略。 花蓮縣政府昨晚10時宣布秀林鄉和平村（和平、和中、和仁）今天上午停止上班、上課。
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蘇花鐵公路雙斷 海空備援、南迴鐵路加強疏運
花蓮地區今日下午4時起豪雨不斷，台9線蘇花公路幾處路段發生落石與土石流，交通部公路局管制只出不進；另台鐵和仁=崇德間再度因土石泥流影響雙向中斷。交通部長陳世凱指示台鐵南迴明日加強疏運，並協調立榮航空加開班機，新臺馬輪也將於上午抵達蘇澳港，支援往返花蓮港地疏運。
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北迴線中斷 台鐵公布傍晚前列車調整
台鐵和仁=崇德間軌道18日因強降雨致使河水湍急，沖下土石泥流淹過軌面，電車線設備及路線受損導致雙向不通，經搶修後，目前新城=和平間先改以柴聯車接駁，台鐵也公布今日晚間6時前的列車異動。
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台鐵北迴線中午通車無望 接駁延長至晚間6點
一場強降雨，再度摧毀體質脆弱的台鐵北迴線，和仁=崇德間因土石流淹過軌面，電車線設備及路線受損，18日晚間起雙向不通。台鐵一度認為搶通至少要到中午12點，最新評估出爐，確定延至晚間6點，提醒民眾注意列車動態。
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崇德—和仁雙向中斷 陸海空疏運
午後雷陣雨18日開炸，台鐵北迴線西正線K51+245遭土石溢流淹過軌面，且電車線也受損，造成崇德至和仁段雙向交通受阻，預計19日首班車才能順利通行；基隆嶼昨午也下起大雷雨，當時登島並爬上高點燈塔附近2人遭雷擊，所幸送醫沒有大礙。
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台鐵北迴線中斷！夜間搶修現場曝 交通部啟動陸海空疏運
台鐵和仁=崇德間強降雨致使河水湍急，沖下土石泥流淹過軌面，電車線設備及路線受損，路線雙向不通，台鐵預估今日難以搶通，針對花東經南迴線往高雄、新左營城際列車全面開放站票，為接駁旅客，高鐵公司也加開2班全車自由座列車，預計晚間10時45分及晚間12時發車。
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快訊》駕駛室視角曝！新自強號遇土石流卡隧道 斷電摸黑旅客驚魂
台鐵北迴線下午4時許因為花蓮暴雨，崇德-和仁段大清水山洪爆發，土石流淹沒鐵軌路線並扯斷電車線而全線中斷。當時通過該路段的477次北上自強號，駕駛目擊土石流爆發，緊急停車回報，最新畫面也跟著曝光。
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台鐵北迴線雙向中斷！旅客行程大亂 怒喊「花蓮變孤島」
台鐵北迴線18日下午因強降雨導致土石流淹軌，造成雙向列車中斷，宜蘭火車站裡許多民眾行程大亂，怒喊「花蓮變孤島」，儘管台鐵緊急啟動一級應變小組，並開出經南迴線的疏運列車，仍無法平息現場旅客怒火。
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規模5.8地震全台有感 北捷、中捷降速行駛
今（9）日上午9時53分發生規模5.8地震，全台有感，國家級警報大響，台北捷運與台中捷運均受到地震影響，一度全線降速行駛，目前皆已恢復正常營運。另外，台鐵北部、宜蘭和花蓮等8路線列車啟動3級地震規定，列車降速慢行。
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海納百川》高鐵延伸宜蘭與(新版)北宜直鐵可以並存（古鄉宜）
考量台鐵東部一票難求及提升東部聯外軌道運輸速度，從鐵道局的前身鐵工局就開始啟動「北宜鐵路提速工程計畫」。早先提出平行國道五號的「北宜直鐵」方案，因穿越翡翠水庫集水區有影響雙北數百萬人飲用水水質水量安全之虞，於環評審查時被認定不應開發；繞到雙溪車站的「北宜(直鐵)新線」方案被認為繞太遠路算不上是直鐵。於是緊鄰翡翠水庫集水區外緣的「高鐵延伸宜蘭計畫」成為替代方案，至今年3月5、6日進行了3場二階環評公聽會，雖獲許多人的支持；同樣有許多人持續的反對，所持不如北宜直鐵/新線之理由：2倍以上的造價與徵收土地拆遷地上物規模，對於往來北部與宜蘭縣內各地民眾 – 票價較高不利經常搭乘、行車速率雖較快卻被集中於1站上下車轉乘時間較多而抵消，對於往來北部與花東民眾 – 還要中途在宜蘭高鐵站轉乘，這些理由具體而令普羅大眾難以忽視，但是反對「高鐵延伸宜蘭」、仍舊主張大致採用遠繞到雙溪車站的「北宜(直鐵)新線」方案者，亦難以獲得大多數人的贊同。