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在馬斯克的SpaceX「星艦」持續搶占全球太空版面同時,陸商藍箭航天自主研發的全新火箭「朱雀三號」將於11月中下旬首飛,可望成為大陸首款具備重複使用能力的液體火箭。
據《界面新聞》報導,中國可回收火箭「朱雀三號」將於11月中下旬首飛。在此之前,大陸國內尚未有一款可回收火箭完成過發射任務。朱雀三號有望成為中國第一款投入運營的可回收運載火箭。目前,朱雀三號已進入首飛關鍵準備階段,近日首飛箭順利完成加注燃料、合練及靜態點火試驗,為正式入軌發射及一級回收開展各項準備。《界面新聞》還瞭解到,11月中旬,「朱雀二號」還會執行發射任務。
據界面新聞報導,大陸國內商業太空火箭回收技術再獲重大突破。5月29日4時40分,箭元科技元行者一號驗證型火箭在東方航天港進行了首次飛行回收試驗,試驗取得成功。
中鋼為一貫化作業鋼廠,從上游煉鐵、中游煉鋼至下游的軋鋼產線,全廠共有15段不連續製程,生產冶煉的鋼種產品超過3,000種,並在建廠初期即導入ERP系統,且不斷更新和擴充其功能,無論接單、生產、品管、倉儲或銷售出貨,皆已完成「資訊化」及「自動化」系統建置。
人工智慧(Artificial Intelligence, AI)技術正以驚人速度顛覆產業格局,台灣作為全球供應鏈的重要樞紐,理應在AI應用上大展拳腳。然而,對於傳統產業而言,要擁抱AI絕非易事,轉型之路充滿挑戰。
為響應政府推動低碳轉型政策,及符合國際科技業大廠相繼要求供應商提高再生材料使用比率之需求,中鋼繼鍍鋅鋼品RC12於2021年通過UL 2809 RC12 (Recycled Content廢鋼含量12%以上)認證,成為全球鋼鐵業首家通過UL再生材料含量驗證的企業後,再於2022年及2023年分別取得鍍鋅鋼品UL2809 RC20及RC40認證。
中鋼為一貫作業煉鋼廠,全年生產供應國內各項基礎建設、產業發展與國防科技所需的優質鋼材,近年來除了積極開發精緻鋼品及研發低碳生產技術,在鋼鐵冶煉過程所使用的材料也持續推動國產化,例如生產製程應用於各式爐體的耐火材料已成功建立自主供應鏈,整體進口替代率超過70%。除耐火材料之外,中鋼集團每年約需要2,500噸的「滑門砂」,該材料是煉鋼澆鑄作業前,先用來阻絕鋼液接觸盛鋼桶底部滑板的乾式輔料,中鋼多年來攜手集團子公司高科磁技(以下簡稱:高磁)精進滑門砂配方及建立客製化技術,目前集團使用滑門砂的自主供應率達90%以上,年產值約5,000萬元,加上品質優異,不僅集團盛鋼桶澆鑄平均自然開口率逾99%,估算2020年至今也節省生產成本約4,000萬元,近年更成功切入國內其他鋼廠供應鏈,促進台灣鋼鐵產業提升競爭力。
營運、軍工題材熱絡,中鋼(2002)為一貫作業煉鋼廠,全年生產供應國內各項基礎建設、產業發展與國防科技所需的優質鋼材,近年來除了積極開發精緻鋼品及研發低碳生產技術,在鋼鐵冶煉過程所使用的材料也持續推動國產化,整體進口替代率超過70%。除耐火材料之外,中鋼集團每年約需要2500噸的「滑門砂」,中鋼多年來攜手集團子公司高科磁技(高磁)精進滑門砂配方及建立客製化技術,目前集團使用滑門砂的自主供應率達90%以上,年產值約新台幣5000萬元,加上品質優異,不僅集團盛鋼桶澆鑄平均自然開口率逾99%,估算2020年至今也節省生產成本約新台幣4000萬元,近年更成功切入國內其他鋼廠供應鏈。
為響應政府推動低碳轉型政策,以及符合國際科技業大廠相繼要求供應商提高再生材料使用比率之需求,中鋼繼鍍鋅鋼品RC12於2021年通過UL 2809 RC12 (Recycled Content廢鋼含量12%以上)認證,成為全球鋼鐵業首家通過UL再生材料含量驗證的企業後,再於2022年及去年分別取得鍍鋅鋼品UL2809 RC20及RC40認證。
近年來,數位轉型是許多公司營運的重中之重,從資訊、通信、金融業到傳產等領域,都要運用數位科技、導入人工智能,全方位改革,進而在競爭激烈的商業環境中,尋找新生存之道,讓企業保持競爭力並創造新價值。例如台灣鋼鐵業龍頭中鋼公司、「護國神山」台積電等等都在數位轉型路上持續耕耘。《網路溫度計DailyView》透過《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統,盤點推動數位轉型的台灣企業,其中哪些是帶動聲量討論的前三名佼佼者呢?帶您一起來看!
中鋼近期成功開發「轉爐溢渣監診系統」,利用轉爐吹煉過程所發出的聲音預測爐內浮渣高度,經上百爐次實測結果顯示,可以百分之百預警轉爐操作過程中的溢渣情形,不僅降低溢渣導致轉爐周邊設備損壞風險,同時大幅提升鋼液吹煉效率與品質,每座轉爐設備一年可節省3,600萬元的降本效益。
中鋼利用人工智慧技術結合現場操作實務經驗,近期成功開發「合金投料AI預測系統」,並先導入至煉鋼一廠精煉站,以建置的AI模型依客戶鋼種產品訂單推算鋼液最佳合金添加組合,並建立投料異常警示功能。實測結果顯示,經由模型建議投料產出的鋼液不僅成分百分之百符合客戶訂單,一年更能降減約800萬元合金成本。
過去鋼鐵廠多使用高爐生產碳鋼,不過近年節能環保已成全球主流共識,不少鋼廠也開始考慮轉型排碳量相對少的電爐,例如塔塔鋼鐵英國公司就預計在今年底前關閉兩座高爐,改建為一座高效電爐,希望在2027年投產,而國內鋼鐵龍頭中鋼也規劃將1號高爐改為電爐,可望大幅減少碳排。
中鋼致力數位轉型,近期成功開發「合金投料AI預測系統」,並先導入至煉鋼一廠精煉站,以建置的AI模型依客戶鋼種產品訂單推算鋼液最佳合金添加組合,並建立投料異常警示功能。經實測顯示,模型建議投料產出的鋼液不僅成分百分之百符合客戶訂單,1年更能降減約800萬元合金成本。
中鋼(2002)利用人工智慧技術結合現場操作實務經驗,近期成功開發「合金投料AI預測系統」,並先導入至煉鋼一廠精煉站,以建置的AI模型依客戶鋼種產品訂單推算鋼液最佳合金添加組合,並建立投料異常警示功能。實測結果顯示,經由模型建議投料產出的鋼液不僅成分百分之百符合客戶訂單,一年更能降減新台幣約800萬元合金成本,力助中鋼數位轉型再向前跨出一大步。
中國大陸藍箭航太公司自主研發的可重複使用垂直起降回收驗證火箭在酒泉衛星發射中心點火升空,這具名為朱雀3號VTVL-1垂直起降火箭是目前大陸起飛規模最大的垂直起降試驗箭,採用不銹鋼材料與全尺寸大推力液氧甲烷發動機,應用高精度垂直回收制導控制與著陸緩衝機構,以及地面一體化測發控系統等關鍵技術,為朱雀3號可重複使用火箭提供了驗證數據。
中鋼(2002)近期成功開發「轉爐溢渣監診系統」,利用轉爐吹煉過程所發出的聲音預測爐內浮渣高度,經上百爐次實測結果顯示,可以百分之百預警轉爐操作過程中的溢渣情形,不僅降低溢渣導致轉爐周邊設備損壞風險,同時大幅提升鋼液吹煉效率與品質,每座轉爐設備一年可節省新台幣3600萬元之降本效益。中鋼目前已於廠內三座轉爐建置「轉爐溢渣監診系統」,未來除了將此技術系統延伸至另外三座轉爐外,也會推廣至集團公司中龍鋼鐵的轉爐製程。
中鋼近期成功開發「轉爐溢渣監診系統」,利用轉爐吹煉過程所發出的聲音預測爐內浮渣高度,經上百爐次實測結果顯示,可以百分之百預警轉爐操作過程中的溢渣情形,不僅降低溢渣導致轉爐周邊設備損壞風險,同時大幅提升鋼液吹煉效率與品質,每座轉爐設備一年可節省新台幣3,600萬元的降本效益。
中鋼(2002)建廠初期所需用的耐火材料(簡稱耐材)全部仰賴進口,為穩定耐材供應來源及品質,中鋼於40多年前即開始推動耐材國產化政策,經過與國內廠商的共同努力下,目前國產化耐材替代進口比例已達70%以上,貢獻台灣耐材產業年產值達新台幣36億元。此外,高爐煉鐵需使用堵泥材進行出鐵口開關控制,近年來受到原物料高漲及全球新冠疫情導致全球運輸阻礙等影響,中鋼自主開發不定形耐材技術,攜手鋇泰生產供應品質優良且性價比優於國外廠商的堵泥材,使得堵泥材的進口替代率從0%一舉提升至35%,成功將可能面臨的耐材缺料危機,化成建立自主供應鏈的商機。
中鋼(2002)為國內最大一貫化作業鋼廠,為台灣各項基礎建設、產業發展與國防工業提供所需的鋼鐵材料,近年來持續研發精緻鋼品及相關技術,帶動台灣產業升級轉型。在工業領域不可或缺的液壓系統設備及技術上,中鋼推動國產化及智能創新成效卓越,已累計節省新台幣逾3億8000萬元的營運成本,也於廠內建置全台首座「液壓伺服磨潤技術中心」,對內提升廠內液壓系統自主設計及檢修能力,對外展開技術服務,促進台灣液壓產業欣欣向榮。