货柜航运三雄法说会、股东会将在下周登场,市场聚焦三家公司对后市展望。但数十万小股民最在意的还是行情走势,有投资老手认为,这波三雄股价有3成以上大回檔,若要抢反弹,目前在「狱中」遭错杀的长荣胜率最高,只要明(19)日站上月线,守住跳空缺口,21日出关第一盘开高,将是反弹很好的满足点,若开高走高的话,有机会突破前高。

航运族群下周聚焦三件大事,阳明线上法说会19日登场,16万张现金增资新股,将在20日上市;万海20日举行股东会;长荣股东会21日压轴登场,而当天也是二度处置的「出关日」,不再受限20分钟分盘交易。由于市场对明年货柜航运获利有杂音,预料各公司高层将对未来展望将进一步说明。

事实上,只要运价指数持续创高,三雄股价后续还有空间,目前进入海运旺季,上海航交所16日公布最新SCFI货柜运价综合指数,较上周大涨122.07点,衝上4054.42点,突破4千点大关,远东至美西、美东等主要航线改写天价。

据SCFI报价,远东到美西航线每40呎柜(FEU)上涨310美元至5334美元;远东到美东也上涨299美元至9655美元;远东到欧洲航线每TEU运价也上涨282元至7023美元,以上航线均同创新高价。

本周货柜三雄歷经一波杀戮后,下半周展开报復性反弹,散户们最关注的是下周的行情表现。PTT股版投资老手发文表示,以7/16三雄收盘来看,万海最强势,站上所有移动均线,但尾盘套牢卖压出笼,收了长上影线,目前位阶已高,再大涨不易,若三条均线仍有守,未来走势最好是高檔震盪,至于阳明、长荣较有上攻机会。

原po认为,投资人若要抢反弹,长荣胜率最高,因为在20分钟交易的狱中被错杀,三雄中位阶最低,虽然未站上月线,但反弹最强势,有补涨的意味,只要下周一收復月线,守住跳空缺口, 周三(21日)出关日第一盘开高,将达到反弹满足点,开高走高的话,有机会突破前高;若开高走低,反弹恐告一段落。

原po也提醒,目前多头趋势尚未确立,抢反弹需做好资金控管,除非三雄股价重新站回所有均线之上,才能放胆出手,反之,长荣股价下周一若跌破163元,阳明、万海跌破月线则必须停利、停损。

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