位在花莲寿丰乡、面积广达250公顷的国立东华大学,7年内校园车祸事故高达4百多件,夺走2命,校方计画在车祸地点设测速照相,速限50公里,超过1公里罚1元,9月建置完成启用,不过学生会反弹,认为应先改善道路设计,测速照相只是治标不治本,还有学生批抢钱,校方回应,测速与改善道路将会同步进行,呼吁学生减速,避免憾事,
东华大学资料显示,2015至2021年,7年内,校内外车祸事故926件(校内车祸事故468件,校外车祸事故458件),不幸死亡人数6人(校内2名,校外4名)。去年底,校园排球场附近外环道弯道处,1女学生在转弯处撞上路旁灯柱,后医不治,校内交通安全再次引发讨论。
东华大学估斥资500万元,将「区间测速」引进校园。原先要在发生车祸地点、路口及T字型路口装6支测速照相,考量学生可能无法接受,改为只在车祸发生地点设置。本月10日举行公听会,听取师生意见后续审查测速设置及与其相关规定修正。
不过,东华大学学生会长洪梓惟说,学生会要求的不是学校不执法,而是在测速照相设置前,优先改善道路工程,道路才是造成车祸发生的主因。学生会不排除使用更激烈的手段,要求校方暂缓设置测速照相,并公布具体的道路改善时程与方式。
东华大学副校长徐辉明指出,学校持续改善道路,与测速照相同步进行,每年花在道路改善上,设置反光板、路灯等,已有7、800万元。速限订30公里,至50公里开罚,罚款最低金额为50元,超过1公里罚1元,未缴罚款,可爱校服务代替,最严重申诫,不会记过,也强调「绝对不是抢钱」,希望学生骑乘放慢速度,注意交通安全。
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