「很多设计是为台铁好,但是工会有误解」,他表示,把台铁部分资产夺挪到交通部,他还要找保管单位,现在也还没跟铁道局沟通,如果工会坚持全部留下来也可以。
至于台铁三块土地将作为偿债基金使用,王国材说,这三块地仅确保基金有偿债能力,若是不拨土地,政府要编列公务预算,会对财务有困难。他说,交通部愿意退一步将条文部分依照工会版本修改,如将「安全」写入,希望工会也可以体谅政府。草案中有争议的12条中,有5条是可以调整的,其他则还需要再讨论。
台铁公司化议题,工会与交通部仍有诸多地方未取得共识,交通部长王国材28日指出,如果台铁工会坚持,他可以同意全部留给台铁局,但是资产全留对台铁公司不是好事。
「很多设计是为台铁好,但是工会有误解」,他表示,把台铁部分资产夺挪到交通部,他还要找保管单位,现在也还没跟铁道局沟通,如果工会坚持全部留下来也可以。
至于台铁三块土地将作为偿债基金使用,王国材说,这三块地仅确保基金有偿债能力,若是不拨土地,政府要编列公务预算,会对财务有困难。他说,交通部愿意退一步将条文部分依照工会版本修改,如将「安全」写入,希望工会也可以体谅政府。草案中有争议的12条中,有5条是可以调整的,其他则还需要再讨论。
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