中油工作船毁藻礁 无环委发问通过环评大会

中油工作船毁藻礁已经过2年，但中油今天才把「东坪8号搁浅事件因应对策」提报至环评大会审查，开发单位表示，因应措施包括强化硬体措施、增加应变设备、设立监测样区、补偿及復育作为及柴山多杯孔珊瑚復育等，今天会中并无环评委员或相关单位有疑义，仅花约20分钟就通过环评大会审查。

2020年3月27日因为海象变化中油工作船「东坪8号」在3月27日流锚、28日断缆至G1区触底，4月7日配合大型拖船利用大潮涨潮期间自海上拖救，依海委会调查指出，4月7日脱离时的轨迹周围藻礁没有受损，且搁浅周围海域无发现油污染情况，经无人机认，藻礁受损面积约0.58公顷。

开发单位指出，因应对策包括向天气风险管理开发公司採购精准小区域气象预报资料，也针对各船舶耐风浪特性制订作业标准，也强化硬体措施、增加应变设备等，设立监测样区外，也有藻礁生态受损栖地復育补偿措施，目前也已推动柴山多杯孔珊保育研究计画。

最后没有环评委员或相关单位有疑义，迅速通过环评大会。