公路法修法通过终结行人地狱 修路工程应设置行人徒步区

我国有行人地狱恶名，为提升行人路权，立法院今三读通过公路法部分条文修正案，明定公路设计、施工、养护及交通工程，应遵循以人为本理念；而公路修建如经医疗院所、学校及人口密集处，应设置无障碍人行道、行人徒步区或交通寧静区，设有骑楼者亦同。

三读通过的公路法第33条修正条文规定，公路设计、施工、养护及交通工程，应遵循以人为本理念，保障用路人安全为原则；其各项技术规范，由交通部定之。

而第58条修正条文规定，公路修建如经市区道路、医疗院所、学校、机关、铁路场站、捷运场站或航空站，以及其他适当地点、人口密集处、主管机关指定处所之路段，应于一定范围内，设置无障碍人行道、行人徒步区或交通寧静区，设有骑楼者亦同。

修正条文指出，为保障公路交通安全，中央公路主管机关应建立公路基础设施安全管理规范，并会同中央市区道路主管机关督导各直辖市、县（市）政府办理市区道路相关检核。公路修建应符合公路基础设施安全管理规范，并应通过公路安全检核。

另新增第34之1条，客运业经主管机关核定，得提供偏远地区货运服务。前项适用之客运业别、管理作业、种类细项、重量体积、收费标准等事项，由交通部定之。