蔚來財報顯示,第四季收入99.01億元,年增49.1%,高於市場預期的86.82億元,汽車銷售額92.15億元,年增49.3%,汽車交付量2.5萬輛。
2021年全年營收361.36億元,年增122.3%。汽車銷售為331.7億元,年增118.5%。全年共交付9.14萬輛汽車,增長109.1%。全年淨虧損105.72億元,較上年擴大88.4%,每股淨虧損6.72元。
蔚來CEO李斌表示,蔚來汽車今年在整車和電池的產能供應上均沒有問題,目前供應鏈緊張主要是基礎晶片,而高端晶片的供應暫不是大問題。目前蔚來汽車有10%的晶片不時面臨供應緊張的問題,會考慮以其它替代或現貨市場購買的方式解決。
李斌指出,近期碳酸鋰漲價是因市場的投機性所致,公司在對上游進行深入研究後,認為供需之間並沒有那麼大差距。
蔚來預期2022年第一季收入96.31億至99.87億元,年增20.6%至25.1%;交付2.5萬至2.6萬輛汽車,年增約24.6%至29.6%。李斌表示,2022年將是蔚來再次加速成長的一年。
李斌說,今年將交付三款基於蔚來技術平台2.0的新產品。3月展開ET7的試駕,並將於3月28日開始其交付。ET5於2021年12月推出後,收到潛在用戶的良好反應,預計將於9月開始其交付。
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