恆科公司表示,鈦酸鋰電池(LTO)化學穩定性高、具上萬次以上循環壽命、不會內短自燃、可8C倍率快速充放電。

在考量電池壽命及安全風險的總體成本下,國際知名工程集團ABB公司採用東芝的LTO電芯製造儲能電池模組,國內電動巴士大廠成運汽車同樣採用鈦酸鋰電池,做為電動巴士的動力來源。

恆科擁有鈦酸鋰電芯第三代技術,其48V-2KWh電池組經CNS-62619國家安規測試合格,符合嚴苛的電池針刺短路測試,今年完成的1248V、50KWh併網級儲能立櫃,是國內首先以鈦酸鋰電池建置的1,500V高電壓等級儲能箱,即將設置3MW/1.5MWh儲能系統,參與電力交易平台之調頻備轉服務。

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