交通部去年宣布今年3月1日起開放旅行社可組團赴陸,但政策在春節連假前一天大轉彎,僅開放3月至5月,6月之後要視大陸善意再決定是否開放,讓旅行業跳腳。長榮航空原規劃夏季航班要增班杭州、深圳等航點,因政策改變而取消。

長榮航空今重新啟航桃園-愛媛松山航線,總經理孫嘉明接受媒體訪問時說,今年航次數會回到2019年的95%,不見的5%差在大陸航線。他說,去年旅展交通部宣布可以開放組團赴陸,長榮也做了些規劃,例如3月31日夏季班表開始,杭州從每周3班增為每天1班、深圳每周3班增為5班。

但因為臨時宣布取消,長榮取消大陸航點的增班計畫。孫嘉明指出,多餘的運能有其他操作空間,例如可用作日本的包機,日本航點剩名古屋、青森、涵館還未恢復。而高雄-福岡在3月底,將從每周5班增為每天1班。

談到營運,孫嘉明表示今年油價若能維持,整年還是看好,去年合併營收為2006億元,其中個體為1867億元,他希望今年能做到2000億元。今年1月年增14.7%、2月年增約30%,相信全年營收會比去年好。

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