台灣到美東線受到潛在罷工威脅，引發轉單效應壓抑漲幅，多數航商喊漲1,000美元，長榮、陽明、ONE等航商分別喊漲1,050、1,100、1,175美元，漲幅16％～18％，美東線運價逼近7,000美元大關，來到6,900～7,100美元。
貨代業者透露，艙位狀況緊張，受到陽明有一艘船擱淺事故影響，目前到1月下旬可能還不能緩解，不僅同屬THE聯盟的航商ONE開加班船撿貨，長榮所屬海洋聯盟也趁機搶貨，陽明1月上旬的訂艙都已限制更改因應。
貨櫃海運元旦漲定了！美西線最高漲1,600美元、美東線漲1,100美元
貨櫃海運2025年元旦漲定了！工廠農曆年前趕出貨好過年、美東碼頭罷工威脅逼近，持續催出貨量，全球主要航商美國線全數喊漲，1月上半月最新報價，台灣到美西線長榮（2603）、陽明（2609）等航商每40呎櫃分別喊漲1,500、1,600美元，MSC（地中海航運）、萬海（2615）等喊漲1,000美元，漲幅逾2成～3成，美西線運價可望逼近6,000美元，來到5,900～6,100美元。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時，表示已詳細閱讀並完全了解，且同意配合下述規定：
違反上述規定者，中時新聞網有權刪除留言，或者直接封鎖帳號！請使用者在發言前，務必先閱讀留言板規則，謝謝配合。