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以下是含有智己汽車的搜尋結果，共09筆
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陸車企「出海」瞄準富裕層 在泰國走高端路線
中國大陸大型車企陸續「出海」，其中泰國被視為東南亞汽車市場的試金石，大陸車企瞄準當地有購買力的高收入階層，正在強化高端路線。日媒分析，全球車企都受到需求低迷的困擾，瞄準「蛋糕有限」的高收入階層錢包，競爭有可能加劇。
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正面迎戰中國企業強力競爭 本田宣布明年試産全固態車用電池
日本本田公司宣佈將從2025年1月開始試生産純電動汽車(EV)用的「全固態電池」，這款電池被認為是新一代車用電池的首選，與現有電池相比，續航里程增至2倍，製造成本也將減少25%。本田公司預計在2020年代後半期銷售的新車中開始搭載，將來還考慮搭載於摩托車和飛機。本田同時將推進成本削減，以對抗價格競爭力較高的中國電池企業。
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比亞迪成立前瞻部門 專攻端到端技術落地
陸媒界面新聞引述知情人士報導，本周比亞迪已成立前瞻部門，主攻端到端技術落地，該部門負責人為原自研智駕團隊「天璿」帶頭人許淩雲。由於還在起步階段，現團隊人數不到50人。
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冠軍寶座更迭的歷史性時刻 比亞迪9月躍升中國最大汽車集團
儘管比亞迪早已成為中國最大的汽車品牌，但直到剛剛過去的9月，其產量達到44萬1052輛、銷售量為41萬9426輛，已全部超越多年來穩坐中國最大的上海汽車集團（簡稱上汽）。這不僅標誌著中國汽車行業競爭格局發生重大變化，也預示未來市場將更加注重技術創新和品牌實力。
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8月小米SU7交車逾1萬輛 連三月達破萬交付目標
時序進入9月，大陸「造車新勢力」各家車商分別公布8月交車數量，其中小米旗下小米汽車在社交平台發文稱，8月小米SU7交付量超過1萬輛，目前已連續三個月達成破萬交付目標。小米汽車預計11月提前完成全年10萬輛交付目標。
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陸第一代半固態電池10月量產 續航力超過1000公里
在全球電動汽車與動力電廠業者加速開發固態電池的激烈競爭下，大陸智己汽車即將在10月量產並推出其第一代光年固態電池，其產品液含量僅10%，屬於半固體電池，電力續航號稱可以超過1000公里。
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上汽集團大動作 陸固態電池專利布局趕超日本
上汽集團日前在「向新十年」新能源技術發布會上，公布未來三年的全固態電池發展計畫，將在2025年底建成全固態電池產線，並預計到2026年實現電池量產及樣車測試。此外，上汽集團旗下智己汽車計劃在2027年推出搭載全固態電池的新車型。
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KPMG：首季亞洲十大風投交易 陸占八席
畢馬威（KPMG，台灣稱安侯建業）最新分析顯示，儘管2024年初市場環境迎來挑戰，大陸仍穩佔第一季亞洲十大風險投資交易中其中八席。
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這車廠蹭小米電動車 爆意外大翻車！專家嘆犯了低級錯誤
小米電動車SU7在大陸夯到爆，有不少車廠伺機蹭熱度，但一個不小心意外翻車！智己汽車昨（8）日在自家新車發表會上，提及小米SU7卻標註錯誤參數，讓小米大炸鍋連發三推文反擊，智己隨後公開向小米汽車致歉。對此，業內人士表示，智己在對比參數的失誤令人震驚，顯然沒有做好準備。