搜尋結果
以下是含有胡湘麟的搜尋結果，共26筆
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交部改派中華電法人董事 簡立峰、伍勝園出任
中華電24日公告大股東交通部改派法人董事。前Google台灣董事總經理簡立峰及交通部政務次長伍勝園將分別替補蔡秀涓及胡湘麟兩位董事，進入中華電信董事會。
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2024國慶焰火在雲林之賜 雲林高鐵站西側門開通有望
雲林高鐵站目前僅站前可出入，假日的送客、接客車量交通打結，高鐵公司考量成本原本無意開闢西側門（即後站），不過今年國慶焰火將在雲林舉行，並且極可能落腳在高鐵特定區，交通部鐵道局2周前已邀包括高鐵公司等單位開會協商，研擬西側門的動線規畫。
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結束8年任務！王國材評「這政策零負評」卸任要做3事
交通部長王國材將於5月20日卸任，交棒給行政院祕書長李孟諺。交通部今為王國材與政務次長胡湘麟舉行歡送會，王坦言，他是交通部任期最長政務官，雖臉上笑嘻嘻，但壓力大得要命，如今完成「8年抗戰」階段性任務，自評零負評政績是TPASS月票，但也留下許多課題給新任部長，將退出江湖的他要去運動恢復體力及陪伴家人，期許交通部同仁未來面對不同的立法院生態，有信心可以好好表現。
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集集火車停駛衝擊地方觀光 立委要中央提振興方案
南投縣水里、集集仰賴集集支線列車帶來觀光人潮，因應台鐵公司強化集集支線基礎設施，2日起列車只往返彰化縣二水站及南投縣濁水站，濁水至車埕停駛1年半，改客運接駁，立委游顥6日要求台鐵及觀光署研議振興方案，或比照許淑華曾提出水里到車埕的優惠措施，降低觀光衝擊。
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臺鐵擬漲價 交部下半年再議
臺鐵公司已29年未漲票價，交通部預計下半年審議方案，按過往漲價提案試算，臺鐵北高票價恐直逼高鐵，交通部次長胡湘麟6日表示，過去提案並非現在執行方案，臺鐵仍在研議票價合理化方案。同時，立院6日通過臨時提案，在東部災區尚未復原前，將凍漲臺鐵東部幹線票價。
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台鐵擬漲價 立院通過東部凍漲提案
台鐵研擬調漲票價，曝光方案試算後，台北到高雄票價恐破千元，價格直追高鐵，儘管交通部擱置交由下屆執政團隊處理，但立委們仍不滿意，認為雙鐵票價相近，多數民眾寧願選擇高鐵，交通部回應，擬採遞遠遞減讓票價更合理。立法院交通委員會6日也通過臨時提案，在東部地震災區完全復原前，凍漲東部列線之票價。
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台鐵研擬漲票價 立委提：災區復原前東部凍漲
台鐵研擬調漲票價，儘管交通部擱置交由下屆執政團隊處理，但立委們仍不滿意，認為東部處在交通弱勢，上月又遇到0403花蓮大地震，貿然調整票價對花東民眾是雪上加霜，通過臨時提案在東部災區完全復原前，凍漲東部列線之票價。
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政次大風吹 綠營落選立委紛出線
新內閣首長確定，副首長人事也緊鑼密鼓徵詢。有不少政務次長是由民進黨立委落選人出任，包括教育部政次張廖萬堅、衛福部2位政次林靜儀與吳玉琴，以及法務部政次黃世杰外，農業部和交通部也都點名前立委蔡培慧和鄭運鵬等人。
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中市爭取2鐵路高架化 月內核定
台中鐵路「山線高架延伸（大慶─烏日）」與「海線雙軌高架化」地方爭取已久，兩案皆送國發會審議中。立委楊瓊瓔等民代25日與立院財政委員會赴台中考察，爭取中央1個月內核定可行性研究，並以專案全額補助興建。交通部次長胡湘麟表示，專案補助有相關機制，會和地方一起努力。
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地方負擔56％太多 台中鐵路高架化獨缺這段！顏寬恒率員會勘
台中鐵路高架化獨缺大慶至烏日路段，尚有約3公里長的平面道路遲遲未高架化，立委顏寬恒25日率多位民代與財委會、交通部等單位前往台鐵大慶站會勘，爭取中央盡速核定可行性研究並由中央專案全額補助興建；交通部政務次長胡湘麟表示，專案補助有相關機制運作，將在國發會討論爭取。
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高鐵假日一票難求 雲林籲增班
高鐵雲林站搭乘人數日益增加，高鐵公司雖從今年1月3日起，每周增開21班次列車，但雲林站只有增加北上1班次，立委張嘉郡9日邀交通部相關人員至雲林站會勘，希望增加雲林站的班次及開放後站以利人潮與車潮分流；會中達成共識，將比照嘉義站、台南站發車模式，並規畫後站西側門開放使用。
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高鐵雲林站搭乘人數日增 地方盼增班次、開放後站分流
高鐵雲林站搭乘人數日益增加，高鐵公司雖於今年1月3日起每周增開21班次列車，但雲林站只有每周四增加北上1班次，9日立委張嘉郡邀交通部相關人員至雲林站研商，希望增加雲林站停靠班次、開放後站進行人潮與車潮分流，會中達成共識，將比照嘉義站、台南站發車模式，並規畫後站西側門開放使用。
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張嘉郡爭雲林高鐵增班 交通部：朝增班方向安排
兒童清明連假將至，高鐵雲林站每逢連假或週末常常是一票難求，國民黨立委張嘉郡今在經濟委員會質詢時再度向交通部爭取讓雲林站增班。交通部政務次長胡湘麟允諾，隨著運量成長，在目前列車組數調度允許下，應可朝增班方向去安排，未來新列車到位後，更有利於安排增班。
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舊山線復駛沒下文 立委批跳票
連接苗栗三義到台中后里段的「舊山線復駛」，地方期盼多年，至今仍只聞樓梯響，2023年復駛跳票！立委楊瓊瓔14日表示，依交通部原先承諾，今年舊山線應該已經復駛了，但交通部和台鐵仍遲未拍板定案，已淪為空頭支票，要求台鐵公司2周內先提出苗栗鐵道自行車延伸舊泰安車站的執行規畫案。
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「舊山線復駛」淪空頭支票？楊瓊瓔給台鐵2周時間
連接苗栗三義到台中后里段的「舊山線復駛」議題討論多年，2019年時任交通部長的林佳龍公開承諾，復駛經費15億元全由中央負擔，不過至今只聞樓梯響。立委楊瓊瓔14日舉行協調會表示，按照交通部規畫，舊山線早已經復駛，但交通部和台鐵公司遲未拍板，要求台鐵2周內先提鐵道自行車延伸舊泰安車站執行規畫。
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台鐵公司化2個月 營收增漲價討論中
台鐵今年1月1日掛牌轉型為國營台鐵公司，營運績效備受關注，台鐵公司董事長杜微13日表示，今年1、2月總營收從去年同期47.16億元，成長到51.74億元，增加近1成，運量成長至單日64.3萬人次；台鐵預估公司化首年，整體營收可達344億元，至於票價調漲仍在討論中。
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台鐵公司掛牌2個月營收破50億 杜微大讚模範勞工
台鐵公司今（13）日上午舉行勞動節大會暨模範勞工表揚典禮，獲選為模範勞工的68位台鐵員受獎，台鐵公司董事長杜微致詞表示，今年1、2月營收及運量皆比去年同期增加，營收成長到51.74億元，今年度還會持續增加收入，端賴模範勞工引領，讓台鐵持續發揮效能。
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高鐵新竹站專用區(二)開工動土
交通部鐵道局辦理之「高速鐵路新竹車站特定區車站專用區(二)開發經營案」，係由聯發科技成立之專案公司「旭源投資」簽訂開發經營契約，並於2024年1月30日舉辦開工動土典禮，行政院鄭文燦副院長、經濟部王美花部長、交通部胡湘麟次長、新竹縣楊文科縣長等人，共同出席動土儀式。
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台中捷運核定王惠美也喊要「新年禮物」 交長這樣回
行政院29日核定台中捷運藍線綜合規畫報告，預計核定後10年完工，基北北桃等6縣市首長也跟進爭取，彰化縣長王惠美更喊話「也想拿到新年禮物」，交通部長王國材今（31）日在交通部新春記者會中表示，在審議委員會都是按照同套遊戲規則，全國一致。
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中捷延伸南投藍綠互摃 立委蔡培慧：2020年率先爭取！
針對南投縣政府聲稱「台中捷運延伸到南投」是許淑華縣長擔任立委期間爭取部分，立法委員蔡培慧具體提出時間軸還原事實。