搜尋結果
以下是含有西大路地下道的搜尋結果，共13筆
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新竹西大路地下道路面重鋪 代理市長：嚴格把關
新竹市西大路地下道整修工程自2022年4月15日起施工，至目前仍未完成驗收，先前也遭藍白議員質疑瀝青混凝土未按圖施工，易造成騎士摔車。為此，市府要求施工廠商立刻改正，本周展開夜間刨鋪作業，30日凌晨代理市長邱臣遠到場了解，強調市府會為市民把關公共工程品質，絕不容許丁點缺失。
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竹市 西大路地下道 整修2年迄未驗收
新竹市西大路地下道整修工程自2022年4月15日起施工，至目前仍未完成驗收，市議員認為有多處嚴重缺失及結構、鋪面安全，要求檢討，市府為此辦理第三方鑑定，目前確定結構符合安全規定，廠商則同意近期將刨除瀝青重鋪，但後續可能面臨廠商提出履約爭議。
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新竹西大路地下道整修工程缺失多 廠商：近期庖除重鋪
新竹市西大路地下道整修工程自2022年4月15日起施工，至目前仍未完成驗收，且市議員認為有多處嚴重缺失及結構、鋪面安全，要求市府檢討，市府因此辦理第三方鑑定，工務處22日在市議會定期會中作缺失改善專案報告，指廠商同意近期將刨除瀝青重鋪，但後續仍可能面臨廠商提出履約爭議。
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議員質疑竹市交通改善成果 市府：逐步展現成效
新竹市議員施乃如近日接獲民眾陳情，指南區的西大路與南大路口以及上班時間往竹科園區的寶山路口、食品路段都嚴重塞車，但市府卻無積極因應作為；市府則表示，經各項改善措施努力下，交通獲得初步改善並得到民眾的肯定，未來仍將透過縣市整合平台、園縣市高峰會攜手改善園區交通。
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桃園 高鐵南路福達路口 增設燈號減事故
桃園市中壢區高鐵南路與福達路口，日前發生3死1重傷車禍，地方盼設置左轉專用道或設左轉燈號，以減少事故發生。市府交通局說，該處因路幅寬度不足及左轉車流未達標準，曾2次向公路局建議設置左轉專用道均打回票；公路局則說，初步規畫以左轉燈號、紅燈時左轉早開時相因應。
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西大路地下道汽車禁轉林森路 每月平均事故數減少1件
新竹市西大路地下道車流量大，常因左轉影響行車效率，常發生事故，經交通改善小組決議，去年9月起實施汽車全日禁轉林森路，市府指出，試辦期間發現車流紓解率大幅提升，汽車增13％、機車增20％，統計去年5月至12月平均交通事故件數，從每月2.89件改善後降至1.86件。
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竹市府落實工程履約品質 清查近期重大工程 為市庫省下逾1500萬元
近期新竹市立棒球場新建工程等諸多公共工程案爆發履約爭議，造成工程延宕損害市民權益，為有效監督廠商確實履約，並確保公共工程施工安全與品質，新竹市政府2023年起要求政風處辦理「公共工程委託技術服務採購案專案清查」，共節省公帑支出超過1500萬元。
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竹市 西大路地下道 綠批未驗收就啟用
新竹市政府斥資1.1億元整修西大路地下道，選前遭藍、白議員質疑違法轉包、工程品質堪慮，市議會17日赴現地會勘，民進黨議員質疑為何高虹安市府未驗收就啟用？市府18日駁斥指西大路地下道2022年就通車，並非市長上任後才開放。民眾黨議員李國璋也指工程疑點重重，建議若事證明確應移送政風與檢調調查。
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西大路地下道遭疑未驗收啟用 市府：高虹安上任前就開放
新竹市政府斥1.1億元整修西大路地下道後，先前卻遭藍白議員質疑違法轉包、工程品質堪慮，市議會17日赴現地會勘，綠營議員質疑為何高虹安市府未驗收就啟用？市府18日駁斥，西大路地下道早在2022年8月開放通行，並非新竹市長高虹安上任後才開放。
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竹市 地下道屢傳自摔 議員控前市府圖利
新竹市西大路地下道整修後發生多起機車打滑自摔事件，市議會新聯線政團10日開記者會，質疑前市府放水圖利、違法轉包，2條地下道變1條還追加預算，廠商也未按圖施工，有如新竹棒球場2.0，要求現任市府徹查。市府表示，已責成政風處調查，後續確認若有違法將依法查辦或移送檢調。
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竹市西大路地下道屢傳自摔 議員質疑前市府放水圖利、違法轉包
新竹市西大路地下道整修後仍發生多起機車打滑自摔事件，市議會新聯線政團10日開記者會，質疑前市府放水圖利、違法轉包，2條地下道變1條還追加預算，廠商也未按圖施工使品質堪慮，有如「新竹棒球場2.0」，要求現任市府徹查；市府表示，已責成政風處調查，後續確認有違法將依法查辦或移送檢調。
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高鐵橋下延伸至竹科新闢工程通車 最多省17.5％時間
新竹縣市交界的高鐵橋下聯絡道延伸至竹科第一期工程2日正式完工通車，今天上午包括內政部長林右昌、新竹市長高虹安、新竹縣長楊文科及竹科管理局長王永壯共同見證通車啟用，讓新竹縣往返園區車流快速直捷，疏解光復路1段及介壽路交通壓力，預估入竹科旅行時間可節省17.5％。
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議員點名前市府留10大爛尾工程 高虹安：重新開工努力完工
新竹市議員陳慶齡、黃美慧23日於總質詢關心竹市各大公共工程進度，其中有10大爛尾工程，要求市府加速解決。市長高虹安表示，市府已全力解決問題、推動各項建設，排除過去工程延宕情形，重新開工、努力完工，同時為工程品質把關。