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淡北道路2024年元旦開工,預定2029年6月30日完工,新北市新建工程處14日於道安會議做淡北道路工程專案報告,重點聚焦施工期間的交通維持與安全管理。新北市長侯友宜指出,施工期間務必依核定計畫落實交維措施,並精進關渡橋下台2線等交通敏感路段,交通局、警察局須定期查核督導,確保施工期間道路順暢與民眾安全。
淡北道路預計2029年完工通車,新北市新建工程處14日於道安會議做淡北道路工程專案報告,重點聚焦施工期間的交通維持與安全管理。新北市長侯友宜指出,施工期間務必依核定計畫落實交維措施,並精進關渡橋下台2線等交通敏感路段,交通局、警察局須定期查核督導,確保施工期間道路順暢與民眾安全。
新北市淡水區、新店區道路工程近期接連因施工廠商未依規定申請、未設置警示設施與交管人員等交維疏失,分別造成機車騎士及施工人員死亡事故。新北市政府15日召開道安會議,副市長陳純敬聽完新北市新工處及國土管理署簡報後,怒轟「太離譜了」,他責成工程主管機關應負起督導責任,嚴格要求施工廠商確實落實交維計畫,不能心存僥倖。
50歲戴姓工人1日上午於新北市新店區永業路施作國土署下水道工程,因違反施工交維規定,不幸遭車輛輾斃。新北市政府15日召開道安會議,針對淡北道路工程及與新店地區汙水下水道工程接連因交維疏失,造成公安意外,新北市副市長陳純敬震怒,他責成工程主管機關應負起督導責任,嚴格要求施工廠商確實落實交維計畫,不能心存僥倖。
新竹市政府23日舉行道路交通安全聯繫會報,交通處表示,截至今年5月的道安死傷人數統計,交通事故死亡人數較去年同期減少4人,下降幅度達31%,受傷人數則是減少329人,下降幅度為7%,顯示自2023年穩步推進交安作為已展成效,持續維持改善態勢。
台鐵近期行車事故與異常事件頻傳引起行政院關注,行政院政務委員陳金德認為,接連發生調車錯誤、駕駛疏失造成安全疑慮,為長期累積的系統性挑戰,需加快改革腳步,指示台鐵自7月起比照道安會議模式,每月開台鐵行車事故檢討會。台鐵表示,為讓行政院掌握狀況,將全力配合。
新北市立殯儀館原地改建或遷移爭議多年,各方均有意見,至於市府最後的決議,新北市長侯友宜14日指出,目前有很多傳言,全都不可信,市府會一一解說及報告,若有疑慮盡可提出,市府將會直接面對、直接溝通與解決所有問題。
行政院長卓榮泰6日主持「中央道路交通安全會報113年第4次會議」時表示,有關近期幾起重大交通事故,交通部及各縣市政府應積極執行道安防制及提升措施,減少憾事發生。卓榮泰表示,年底前,各種聚會和學生活動將會增多,請各部會、各縣市提前加強宣導防制酒駕和飆車等狀況,力求今年整體死亡人數降低7%的目標,並於2030年達到道路交通事故死亡人數降低50%。
巨業客運施姓司機駕駛的公車撞死東海女大生,引發各界關注。台中市長盧秀燕27日主持道安會議時強調,憾事持續發生,顯示管理上要再加強,市府最近也做了提高強度的管理工作。巨業客運則開記者會向社會大眾及死者家屬道歉,並宣布五大作為、四大改善,強調巨業一定負責到底。
台中市發生公車撞死東海大學女大生事件,引發社會嘩然。台中市長盧秀燕27日下午主持市府道安會議,特別強調台中市要繼續加油,她表示,市府道安會議是開會最多的委員會,過去也制訂許多政策、改善硬體設施;有鑑於意外仍發生,市府將提高管理強度,公車大執法要無限期執行下去。
原本預定將於10月6日舉辦的基隆城市半程馬拉松,日前傳出可能將延期舉辦。基隆市長謝國樑10日表示,市府各單位與主辦單位9日下午舉行協調會,要求主辦單位強化交維計畫,預期將在16日召開道安會議,若獲審查通過,馬拉松將可望如期舉行。
基隆市長謝國樑罷免案即將於10月13日舉行投票,不過近來基隆市卻因為投票前最後的造勢晚會,以及基隆城市馬拉松的舉辦時間,引起諸多爭議。據了解,基隆城市馬拉松有可能維持10月6日舉辦,至於謝國樑的大型造勢晚會,則將視韓國瑜的時間而定。
原訂將於10月6日舉辦的基隆城市馬拉松活動,3日傳出將延期舉行,在路跑界引起熱議。民進黨基市議會黨團4日召開記者會,市議員施偉政秀出錄音檔,批馬拉松之所以延期並非道路交通安全因素,而是基隆市長謝國樑的意志。對此基市府晚間發出聲明澄清,謝國樑從未在會議中裁示馬拉松延期,該說法屬於造謠,並要求施偉政要在24小時內公開道歉,否則不排除依違反《選罷法》提告。
原本預計將於10月6日舉辦的基隆半程城市馬拉松3日傳出將延期舉行,在路跑愛好者圈子裡引起廣泛討論。民進黨基市議會黨團4日召開記者會,痛批這場馬拉松延期的因素,並非交通維持計畫未獲通過,而是因為基隆市長謝國樑的意志使然,認為謝因私害公。
去年7月一群高雄高中生集結,以「下一代學生行人路權聯盟」名義發起行人路權大遊行活動,成功引起大眾對行人路權關心,為強化聯盟影響力,20日以正式法人成立「下一代人本交通促進會」,剛滿18歲的首屆理事長王晉謙表示,未來目標是能遍地開花參與各地交通改革,為下一代交通安全努力。
下一代人本交通促進會的前身是由高中生發起的下一代學生行人路權聯盟,去年7月22日在高雄舉辦的路權遊行,喚起大眾對行人路權的關心,為擴大社會影響力,於20日正式宣布法人化舉行「下一代人本交通促進會」成立大會,台南3歲女童「余爸」到場力挺,希望能一起努力為下一代打造平安回家的路。
新竹市長高虹安今(27)日率局處首長拜會民眾黨團,商討《財劃法》修法事宜,民眾黨團由立委黃珊珊、張啓楷與麥玉珍接待。會中高虹安點出,營所稅有自籌財源10%限制,對新竹市不利;黃珊珊表示,黨團將再評估是否提出修正動議,使各地方財政分配更加公平。
為改善交通安全,新竹市政府每月舉行道安會報與交通改善小組會議,2023年交通事故30日內死亡人數為6年內最低,且較2022年降低12.3%,行人事故也下降50%,已獲初步成效,至於今年1到3月死亡事故微幅增加,也立即分析事故原因並祭出政策,改善後4月即無交通死亡事故發生。
交通部長王國材今(20)日拋出研議「微罪不記點」,民眾檢舉、1200元以下罰款的交通違規擬不記點。行人零死亡推動聯盟晚間發聲明稿批評,此舉形同放任交通違規,交通部沒有積極政策改善問題,也不與民間溝通,還要縱容違法行為,本聯盟堅決反對漠視用路人性命的政策
新北市長競逐總統大位失利,已銷假上班,回歸市長身分,今(16)日參加1月份警政工作會報前,侯面對媒體詢問,再次重申「我才是要一肩扛起的負責人」,甚至有媒體想挑撥侯、韓之間情誼,侯友宜苦笑回答:「選舉過程中,我不會忘記任何曾經幫助過我的人,我只有加倍奉還,在市政工作表現更亮眼,才對得起所有人。」