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景氣循環股,貨櫃航運大哥長榮(2603)將在下週除息,每股現金股息配發32.5元,以昨(10)日收盤價計算,現金殖利率逾13.7%,對許多將長榮納入成分股的高股息ETF而言,將是重要養分,投資達人稀飯整理10檔對長榮持股最高的ETF,其中5檔持有占比超過8%。今(11)日長榮股價為241.5元、漲幅2.11%。
榮運(2607)昨日舉行股東常會,會中除通過承認去年財報外,最令市場關注的現金減資案也於會中同步過關,換言之,小股民除可以拿到每股配發的現金股利1.3元外,還可以額外加碼收到減資退回現金每股5元,合計領回6.3元,手中握有榮運430,691張的長榮(2603)頓時成了大贏家,以每股退還5元現金計,估可進帳21.53億元。
長榮股價近日屢創歷史新高,也讓持有長榮的台股ETF績效大補,觀察70檔台股ETF中有26檔成分股中持有長榮前十檔平均績效都達5%以上,顯示出長榮股價大漲對高榮量的台股ETF績效大補。其中群益台灣精選高息(00919)持有11.44%最多,及依序大華優利高填息30(00918)、元大台灣價值高息(00940)、中信成長高股息(00934)、統一台灣高息動能(00939)都有6%以上的比重。
隨著美中貿易戰停火,廠商搶運貨物,使得海運艙位短缺,長榮(2603)率航運股逆勢上漲,股價一度衝上252元,創歷史新高。外媒指出,長榮已經通知麻塞諸塞港務局,在90天關稅緩衝期內增加進口的申請。
美中關稅戰暫時休兵,美股漲多跌少,僅道瓊收跌0.21%,科技股動能強勢,AI股持續上漲,SP 500已連三日收高。台股今日(15日)開盤漲28.47點,報21811.34點,台積電小幅上漲,重返千元大關。然而,開盤約20分鐘後,指數轉為下跌,一度下挫超過100點,最低觸及21674點。短期內,台股消息面眾多,包括Computex展、黃仁勳來台等題材,若後續成交量能維持在4000億元以上,台股有機會挑戰年線。
小編今天(15)日精選5件不可不知的國內外財經大事。新台幣昨開高走高,連貶多日後重啟強勢升值,終場收在30.284元的逾一周新高,升值1.71角或0.56%,終結連六黑,並創月初暴力升值後最大單日升幅,總成交量略降為20.065億美元。
中美關稅戰和緩,航運盼到及時雨。滙豐證券指出,各大航商自大陸輸往美國貨運量近期見到回溫,預期貨物趕在關稅豁免時期搶運趨勢成立,急單推升旺季高峰提早來臨,升評台系航運指標股長榮「買進」、推測合理股價270元。
美中加徵關稅展緩實施,航運盼到及時雨。匯豐證券指出,各大航商自大陸輸往美國貨運量近期見到回溫,預期貨物趕在關稅豁免時期搶運趨勢成立,急單推升旺季高峰提早來臨,升評台系航運指標股長榮(2603)至「買進」。
(20:08更新--越航說明)喀什米爾日前有遊客遭遇恐攻慘釀傷亡為印度、巴基斯坦種下最新爭端,雙方衝突在台灣時間今(7日)凌晨爆發,印度空襲巴基斯坦與巴控喀什米爾,巴基斯坦擊落印度軍機還以顏色。印巴上空國際航班往來頻繁,多家大型業者避飛,尤以亞洲業者為多,為此更改航線取消航班,股價也受挫。
重量級除息股將陸續登場,台積電(2330)昨日除息4.5元,出現秒填息,接下來,千金股大立光(3008)將於明(20)日除息,今日是參與除息最後買進日,成為市場另一檔關注除息指標股。
2025年最顯著變化是美國新政府提高關稅、地緣政治變化,中國大陸政策救市成效,及美元強弱牽動新興市場資金流向。
「國民ETF」國泰永續高股息(00878)換股秀登場,官網最新顯示華碩重新納入持股、且比重持續上升至2.86%,可成則降至最低持股,二檔股票幾乎確定一進一出。法人表示,本次換股牽動資金規模超越3,616億元,計有寶成、華南金、長榮等12檔可能增減的成分股,換股期間不論受益人數、規模均直線上升,受到市場高度矚目。
貨櫃航運大哥長榮股價持續改寫新天價,2021年疫情期間高點進場的投資人全數解套,資深分析師蔡明彰表示,即使今年迄今累計漲幅超過7成,但美國CPI卻才剛觸底反彈,明年可望複製航海王時代的250%漲幅,且以15%的超高殖利率來看,長榮穩居權值股之冠,點名還有華碩、中信金等5檔不僅高息,股價又抗震。
小編今天(20)日精選5件不可不知的國內外財經大事。採用輝達NVIDIA Grace CPU+Blackwell GPU的GB200機櫃式AI伺服器,將於明年第一季起陸續放量出貨,多家台伺服器廠也於正於美國舉辦的SC24(Super computing 2024)中展出配置液冷的解決方案。近日來,包括廣達、鴻海、技嘉、華碩及和碩等台廠,皆相繼預告旗下的GB200 NV72下季將出貨。
利多匯集,貨櫃航運長榮19日上漲11.5元或5.12%、以最高236元收盤,拉出一根實體長紅K棒,寫下盤中與收盤歷史新高價;今年來上漲超過6成、達64.46%,2021年疫情期間進場買進慘遭套牢的投資人全數解套,外資並大舉加碼18,515張,為今年第五多。
川普2.0及輝達GB200伺服器過熱龐大利空讓台股從期間高點跌了1,196點,惟利空淬煉台股18日跌破季線有守,19日再挾著六大利多,大漲302點、收復5日線,終止日K連五黑,盤中最高直逼23,000點,季線再度發揮支撐作用,力抗20日台指期外資壓低結算擔憂,帶動新台幣強升1.11角,終場收在32.42元的逾一周新高,總成交量15.255億美元。
長榮19日收在最高236元,寫下歷史新高,除了本業財報佳、高現金殖利率衍生的高股息ETF潛在買盤的支撐外,最重要是美國川普總統即將於2025年1月就任前,客戶擔憂加關稅前的搶運潮及美東罷工恐重啟等利多,提振運價可期。
長榮(2603)第三季財報繳出佳績,加上第四季將迎接農曆年前小出貨潮,亞洲-歐洲線需求吃緊帶動運費漲價,長榮股價持續墊高,今天一舉衝過疫情期間2021年7月1日的233元天花板,盤中達到235元,漲幅接近半根漲停,創歷史新高。
長榮(2603)股價反映財報晚一天,昨日財報亮麗股價表現平淡,今天盤中上漲到229.5元,漲幅超過4%,已經追平今年5月27日減資後新高。長榮股價持續走揚,也讓投資人回想到2022年決定大舉瘦身6成,創造出今年前三季EPS再度出現50元的成績。
握有全球六分之一貨櫃船的航運龍頭馬士基公布第三季財報並提高全年財測,但股價在周二卻跌破財報公布以來的新低價位,短線雖回檔修正,但中長線仍是看好,代表歐洲區域貨櫃運價的歐線集運指數,周二收盤在3,091.9,近二日雖然隨著油價回跌而價格回落,但也率先在油價反彈前先行起漲。