清明連假首日,台鐵太魯閣號行經花蓮縣清水隧道出軌,50人不幸罹難。昨搭乘火車返鄉的監察院前副院長、政大台文所兼任副教授孫大川在臉書表示,原本他也是要搭那班太魯閣號,但搶票沒成功,並憶起去年猴硐也遇列車事故,感嘆「花東人的悲哀」,不僅搶票難也得擔憂交通事故。
也因這起事故,孫大川搭乘的列車昨曾暫時停靠在和仁站。他說,他搭上的這班自強號是花東人優先的票,車上好多原住民族人,大家慶幸之餘,也為亡者哀悼。
他從家人問安電話中,才知道這次火車事故傷亡這麼嚴重,心痛不已,他沉痛地說,清明路上,行人魂斷,誰為誰祭拜呢?心痛啊心痛…。
搶票難還得擔憂交通事故
去年底猴硐因連續豪雨造成邊坡滑動走山,導致花東線中斷多日,經搶修於今年2月3日恢復雙向通車。孫大川指出,幾個月前,7、80歲的哥哥姊姊們,搭普悠瑪號從台東到台北來探望他,在猴硐也遇列車事故,受困4個多小時,天冷、下雨又饑又渴,最後走路找到計程車往台北。
孫大川說,到他家時,他看一行老人大包小包走下計程車如難民,不免心酸;晚間新聞播放交通部長林佳龍嘉勉鐵路局人員,說他們辛苦了、處置得宜,老人家們憤憤不平。
孫大川感嘆,其實這真是「我們花東人的悲哀」,搶票難上加難,4至5個小時回家的路,還得擔憂三不五時發生的交通事故。後座的阿美族夫妻的對話說,「之前是普悠瑪,現在是太魯閣,原住民做錯了什麼嗎?」
鄉親心聲:原民做錯什麼
孫大川說,美麗的寶島台灣70多年來進步多多,但更多環境品質和生活美感的提升有待加強。他強調,和偉大的政治家們不同,對一般老百姓而言,生活便捷平安,應該比處理兩岸問題更為優先。他還說,還好只耽誤一個多小時,感謝工程人員的辛勞,希望回程時一路平安,台灣can help。
隨後,孫大川在臉書更新說,「一種與死神擦身而過的感覺」,不少親朋好友在底下留言「平安就是福」,也有朋友認為「台鐵真的要好好革新一下,徹底檢討誤點、失事原因,連日本人留下的準時都難保」、「期待早日有一條安全回家的路」,也有人感嘆「花東人回家的路漫長,醫院也不足,需疼惜,願能更好」、「西部有高鐵、捷運、高速公路可以返鄉,東部人沒有其他選擇,只能雙手合十為東部人的返鄉路祈禱」。
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