鄭貞茂10日出席中經院2022年經濟展望論壇,以「從海運產業看明年景氣展望」為題,分析2022年的航運業景氣。航運業在疫情期間出現「需求遠大於供給」,不同於歷史上的「供過於求」,今年疫後歐美經濟強勁反彈成長,需求很強。
隨著疫苗接種不均與貨幣政策、紓困政策差異,鄭貞茂指出,接下來的全球經濟分化將更明顯,除透過多邊努力,加速全球疫苗供給,各國政府與央行應持續提供有利的政策環境,維持全球經濟成長力道,航運業的供需,需屆及2023年才會慢慢穩定,航運費會回到正常。
他也進一步提醒,即使2023年開始往供需均衡的方向發展,航運費會回到的「正常」,不會是過往的價格,運費將成為產業生產成本結構的新要素,建議廠商的製造生產線不能距離目標市場太遠,否則要付出很大的代價,實際上近期已經看到,台灣客戶因為調不到貨櫃,乾脆直接在當地市場併購企業,發展在地生產。
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