特斯拉北京設計中心 深入市場

北京市政府1月31日公布「2022年市政府工作報告重點任務清單」顯示，2022年將推動特斯拉設計中心等專案開工建設。

華爾街日報11日報導，上述清單指出，北京正在推進幾個與電動車相關的重要設施建設，除了特斯拉設計中心以外，還包括小米汽車製造工廠、衛藍新能源固態電池一期、豐田燃料電池研發中心。

早在2020年1月，特斯拉執行長穆斯克（Elon Musk）就表示，特斯拉將在大陸為全球市場設計一款「中國風」電動車。2021年初更傳出，特斯拉人力資源經理和幾家獵頭公司過去四個月一直在業界尋找合適的人選，要找具有20年以上工作經驗的「雙重文化」人士，既瞭解大陸消費者口味，還可以彌補中美之間的差異。

第一財經報導，目前特斯拉旗下在售主打車型共四款，分別是Model S、Model X、Model 3、Model Y，未來若推出大陸本土設計研發製造的電動車，可望豐富其產品線，並進一步降低電動車的生產成本。

不過，特斯拉日前在財報發表會中明確表示，2022年將不會發表任何新車款。意味著「中國風」特斯拉要真正推向市場，至少還需要等待一、兩年。

值得注意的是，2021年大陸市場不僅是特斯拉的主要區域市場之一，2021年特斯拉在全球賣出的汽車中，超過51.7％來自上海超級工廠。

2021年特斯拉上海超級工廠汽車交付量年增235％至48.4萬輛。另外，在特斯拉近期公布的財報中，提及上海超級工廠的次數多達34次，遠勝美國加州弗里蒙特（Fremont）超級工廠。