方舟投資在2021年12月初首度持股小鵬汽車,至3月底持有該公司928,648份ADR,當前價值約2,731萬美元。方舟投資還在3月25日時首度出手蔚來汽車,買入420,057份ADR,當前持有價值約944萬美元。

小鵬汽車ADR在5日美股收盤大跌6.34%至29.41美元,較2021年12月初約50美元的價位大幅滑落約40%。蔚來汽車ADR在5日收盤大跌5.79%至22.47美元,較3月25日收盤19.91美元價位提升約13%。

綜合陸媒6日報導,對於外界好奇其投資中國電動車廠的邏輯,伍德表示,對這些企業感興趣的原因在於它們的「低利潤率」。方舟投資認為「高利潤率」並不是一件好事,旗下基金投資時都會避開這類型公司。伍德還指出,對於下一代交通產業的看好,是自己投資這兩家電動車廠的原因。

根據公司財報顯示,蔚來汽車在2021財年的毛利率為18.9%,較2020財年增加7.4個百分點。小鵬汽車則為12.5%,增加7.9個百分點。另一方面,全球電動車霸主特斯拉為27%,按年增加6個百分點,高出兩大中企一截。

報導稱,企業當下的低利潤率,可能反映出未來還有提升企業價值的機會。除此原因外,伍德看好低利潤率的中企可能還有另一層原因,她此前大幅拋售中概股時曾經表示,中國當前的共同富裕政策,會讓公司的毛利率、利潤率等指標變低,由於在中國政策導向會優先於其他因素,她認為未來中國市場的贏家會是哪些弄清楚政策方針、遊戲規則的企業。

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