MAZDA3 e-SKYACTIV X Edition 職人工藝省油又有力

汽車工藝迷人之處就是藉由不斷地研發精進，展現人類智慧的結晶，最近試駕到的MAZDA3 e-SKYACTIV X Edition在全球車壇備受關注，其焦點就是e-SKYACTIV X科技，簡單說，就是讓車輛既省油又有力的科技，這看似矛盾的事情卻在此車上發生，實際試駕也確實感受到省油科技的魅力。

這套技術的關鍵在於MAZDA以累積多年開發燃油引擎經驗而成的SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition火花壓燃控制點火）技術，工程師將柴油引擎的壓燃點火原理應用在汽油引擎上，配合M Hybrid 24V輕油電系統輔助，達到兼具柴油引擎省油、充沛扭力以及汽油引擎高轉輸出、低排放的優點，平均油耗有17.2km/L的表現。

據廠方資料，e-SKYACTIV X汽油壓燃引擎可在各種駕駛情境下優化油耗表現，駕駛者不需要特別為了省油而刻意改變駕駛模式，可盡情享受駕駛的樂趣。實際試駕，180PS最大馬力與22.9kgm峰值扭力帶給駕駛充足的動力，油門的反應順暢，轉速噪音不明顯，可以更加專注於享受舒適內裝及臨場感十足的BOSE音響。