陸官方首次確認FC-31將有進一步發展

最近中共空軍殲-20被選為5代艦載機的消息甚囂塵上,但先前傳出獲選率極高的殲-31(FC-31)鶻鷹在網路上還傳來可能在揚州建立兩條生產線的消息。雖然如此,陸媒也分析稱,瀋飛公司如果要在揚州生產殲-31隱形戰機,必須建立大型機場及使用相當大面積的空域用於試飛,但揚州位於長江三角洲區域,空域極為繁忙,軍機生產線的選在揚州的思路讓人難以理解。

據《新浪軍事》報導,近期揚州某區獲得國資委注資確認,用以建立兩條軍用飛機生產線。目前相關設計研發聯動,以及相關企業和當地互動民建已經開始。消息雖未明確指出和FC-31鶻鷹有任何關係,但依今年3月瀋飛公司在揚州建立「協同創新研究院」後,在院門口矗立大型FC-31模型,其意義就不能僅以簡單的雕塑來看待。

中共的第2款隱形戰機有可能在揚州量產。圖為瀋飛公司設計研究所的揚州創新研究院門口矗立的FC-31模型。(圖/網路)
中共的第2款隱形戰機有可能在揚州量產。圖為瀋飛公司設計研究所的揚州創新研究院門口矗立的FC-31模型。(圖/網路)

不過,報導認為,FC31要在揚州建立生產線的話,僅僅一個協同研究院遠遠不夠,可能要將整個瀋飛的精華全部南遷,還必須在附近建立一個大型機場,才能完成新機試飛試驗的基本工作。而長三角空域是出了名的繁忙和緊張,蘇州這個經濟發達的大型城市,申請建機場多年都被駁回。大型客機C919的總裝和試飛工作也因同樣原因不得不離開長三角地區,到江西南昌落戶。所以FC31如果真的在揚州生產的話,是反其道而行之,自己主動往繁忙的航線上湊,實在是不可理解。

報導說,FC31鶻鷹已有2架外形和內在大不相同的驗證機,據稱3.0版的原型機也正在製造,預計今年底或明年初可公開亮相。按殲-20的研發狀況,從原型機到量產,中間至少需要5~6年時間,殲-20服役2年多,也只有4條生產線,年產30~40架。如果FC31真的落戶揚州,其年產量將會在20架左右。以現在一艘彈射航母配備30~40架5代艦載機來看,FC31兩條生產線在10年壽命週期內能夠生產200架飛機,除去岸上艦載航空兵的訓練用機之外,還能夠滿足3到4艘航母的需求。

俗稱殲-31的FC-31鶻鷹仍續在全球的航展亮相,但目前還未進入量產,未來的變數仍多。(圖/新華社)
俗稱殲-31的FC-31鶻鷹仍續在全球的航展亮相,但目前還未進入量產,未來的變數仍多。(圖/新華社)

這當中也存在另外一種可能性,報導表示,在揚州建立的2條軍用飛機生產線可能一條生產FC31,另一條則生產艦載無人機。畢竟艦載無人機會是未來的電磁彈射航母的標配,用於與載人艦載機協同作戰。現在殲-20正在開發的雙座型,就是應這種作戰模式的需求而誕生,兩名飛行員中,前艙主要負責駕駛和空戰,後艙主要負責資訊化感知和指揮無人機。只是還不知FC31是否會發展雙座型號,其較小的體型是否能夠容納2名飛行員也還有疑問。

文章來源:FC31將量產?沈飛在揚州設廠規劃兩條軍機生產線

(中時電子報)

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