執行長齊普斯(Oliver Zipse)在名為「實現零淨化」的系列董事會訪談中,接受路透採訪,指出BMW正等待電動化移動進入到更高的數量的時機。
BMW預計到2030年,其銷售將有半數來自純電動車款。然而該目標與福斯集團(Volkswagen AG)相較仍顯保守。
福斯從零開始,開發了自家的電動車(生產)平台。而下個月,賓士的戴姆勒集團也將推出其賓士純電動車款,首次由其電動車生產平台製造。
相較之下,BMW目前仍採取共用平台,在相同平台上生產燃油引擎、油電混合引擎和純電動引擎的車款;批評者認為共用平台將妥協並降低電動車表現;BMW要等到2025年才會推出電動車專有平台。
執行長齊普斯則辯稱,如果大家看看電動車專有平台上發生什麼事,這些車輛看起來都一樣;BMW服務於特定、高所得客戶,不認為客戶會喜歡這些看起來很類似的車輛。
齊普斯預計歐盟將進一步收緊2030年碳排目標,並表示歐盟不該過分關注所謂的七期汽車排放提案。齊普斯認為應該以合理方式讓燃油引擎保持運轉,因為引擎的改善也將協助達成氣候目標。
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