2021年一到三月的淨利,從2020同期的4347億韓元,激增2.6倍至1.13兆韓元,約10.2億美元。

浦鋼表示,上季營業利益從2020年同期的7053億韓元,也一舉躍升至1.55兆韓元。韓聯社財經部門Yonhap Infomax也曾預測,營業利益比平均預估值要高出11.6%。

同時,浦項鋼鐵第一季營業利益也創自2011年第二季的1.7兆韓元以來,單季最高紀錄。

營收方面,2021年第一季從2020年同期的14.54兆韓元,增加10.5%至16.06兆韓元。

在汽車,船舶與建築用鋼材需求旺盛下,浦項鋼鐵也順勢調漲產品價格,也造就第一季營收大增一成。

浦鋼指出,電動車的電池相關業務表現良好,也是財報大增的幕後功臣之一。

四月初時,浦鋼曾宣布在2023年之前,在南部工業城市光陽(Gwangyang),要建立一座工廠,以提煉用於電動車電池內的關鍵材料氫氧化鋰。

該工廠計劃於2021年上半年開始興建,希望提煉的氫氧化鋰,可以達到年產能4.3萬噸,足夠生產約百萬輛電動車。

近年來,韓國浦項鋼鐵一直在擴大電動車相關業務範圍。子公司浦鋼化學(POSCO Chemical)曾在2月宣布,計劃投資2758億韓元,擴大電池內主動元件的負極產品量。而這種負極材料,也正是電動車電池內的關鍵零組件。

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