類股方面,海運股股價跌幅重於運價指數,價值股投資機會浮現。隨著進入第四季的歐美購物旺季,SCFI上海出口集裝箱運價指數、FBX波羅的海貨櫃運價指數都維持在高檔,帶動航運指數從低點回升連4漲,貨櫃三雄也突破盤整區逐步向季線靠攏,5日、10日及月線扣低檔都將形成有力支撐。
個股方面,本周納入投資組合的順德,股價2日爆量拉出長黑日K棒,可視為中繼休息的訊號。
摩爾投顧分析師張志誠表示,美股四大指數1日續創歷史新高,尤其費半指數後發先至,一舉突破波段壓力區改寫歷史高點,激勵台股2日向上開高,但盤中卻由紅翻黑,收盤小跌2點,並爆出近2個月單日最大量3872億元。櫃買指數的強勢及中小型股的活蹦亂跳,果然讓空手者按奈不住進場,形成「誘多」的格局,投資人近期更應堅守不追高的原則。
類股方面,海運股股價跌幅重於運價指數,價值股投資機會浮現。隨著進入第四季的歐美購物旺季,SCFI上海出口集裝箱運價指數、FBX波羅的海貨櫃運價指數都維持在高檔,帶動航運指數從低點回升連4漲,貨櫃三雄也突破盤整區逐步向季線靠攏,5日、10日及月線扣低檔都將形成有力支撐。
個股方面,本周納入投資組合的順德,股價2日爆量拉出長黑日K棒,可視為中繼休息的訊號。
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