10月在美西兩大港洛杉磯與長灘港等待卸貨的貨船,數量創下新高紀錄。牛津經濟研究院指出,交通運輸問題在9月稍稍緩和,但仍然是供應鏈最大的壓力。
牛津經濟研究院表示,庫存壓力略微下滑,但由於供給仍然趕不上需求速度,庫存狀況依舊不理想。10月海運成本雖然有所下降,但較疫情前高出450%。
英國智庫牛津經濟研究院(Oxford Economics)在最新報告指出,供應鏈瓶頸持續打擊美國產業,美國供應鏈壓力在9月稍有緩解,但10月又再次加劇。
10月在美西兩大港洛杉磯與長灘港等待卸貨的貨船,數量創下新高紀錄。牛津經濟研究院指出,交通運輸問題在9月稍稍緩和,但仍然是供應鏈最大的壓力。
牛津經濟研究院表示,庫存壓力略微下滑,但由於供給仍然趕不上需求速度,庫存狀況依舊不理想。10月海運成本雖然有所下降,但較疫情前高出450%。
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