富豪的卡車部門同時也與戴姆勒卡車、福斯集團的Traton相競爭。富豪表示,預計零組件供應將持續地不穩定,同時預計會有更多的干擾和停產,妨礙公司業務發展。
該汽車和引擎等製造商第一季調整後營業利益從去年同期的118.2億瑞典克朗,增加到126.8億瑞典克朗(約13.3億美元),遠超過Refinitiv調查分析師預測的105.5億瑞典克朗。
然而此項業績數據並不包括此前宣布的烏克蘭戰爭相關的提列費用。
俄羅斯的入侵烏克蘭,讓汽車業供應商和柴油燃料的供應前景蒙上陰影。而富豪已經減少了在俄羅斯的生產和銷售活動。
執行長Martin Lundstedt說,由於供應鏈中斷以及原物料上漲,公司產生了額外的成本。預計通膨壓力將繼續存在。
此外訂單數量龐大,交貨時間長,使得公司訂單排期受到限制,從而對訂單的接受度產生了負面影響。執行長表示,正在盡可能減少客戶等待交付的時間。
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