美系券商摩根大通分析，日本汽車製造商今年有機會挑戰獲利新高，因為這些車商已把大增的成本以及大漲的通膨等不利經營利空，藉由漲價方式成功轉嫁給買車民眾。在2022財年期間，這些日本原廠委託製造(OEM)車廠因原物料大漲，每輛車成本將會增加9.5萬日圓，約743美元。但日本汽車製造商已經把新車售價調漲，因此可降低大概8到9成的製造相關費用。
汽車類股漲聲不斷，整體一度揚升3.33%。其中，豐田汽車漲3.53%，日產汽車漲7.77%，本田汽車漲4.3%，全球最大車用零組件供應商電裝，也漲2.89%。分析師認為，為了要讓日股能一舉突破4月21日所創波段高點，還是需要一些催化劑才行，例如美股若能續漲就是其中之一。
日本2手貨電商Mercari大漲7.09％，這家獨角獸新創公司於2018年在東交所上市，7日以後將晉身於主要交易市場Prime內交易。
至於表現相對較差個股，第一三共製藥跌4.88%，原油探勘業者帝石遭獲利了結，也下跌4.65%。
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