投信法人表示,今年以來金融市場受到地緣政治、通膨、升息等多重利空因素影響,股債市表現震盪,隨利空因素可望逐步消退,近期通膨趨緩跡象,顯示無需過度悲觀看待市場,今年底即有可能是搶佔市場反彈契機的好時機。
群益智慧聯網電動車基金經理人洪玉婷指出,長期俄烏戰爭、全球政府減碳的宣示,讓棄油轉電已經是不可逆的趨勢,發展多元電力、穩定供電已是主流共識。電動車因為吃電不吃油,等於是完全站在對的趨勢上,再加上電動車能源轉換效率可達70%至80%,但燃油車能源轉換效率卻只有20%至30%,電動車節能效果明顯好很多,各國紛紛以禁售燃油車來節能減碳,預估2036年以後電動車銷售勝燃油車,長期商機絕對可期。
洪玉婷認為,電動車沒有電就不能動,把上游電力題材納入投資主軸,整個電動車產業鏈才是完整,因減碳是全球共識,若電動車充的電還是來自燃燒化石燃料的電力,等於減碳只做了一半,也就是說,電力來源最終勢必會來自像是太陽能、風電等低排碳電力。
尤其太陽能及風電產業,因為美國技術領先強化發電效率,加上大陸製造以量制價,壓低模組價格,去年開始太陽能及風電的發電成本,已較燃煤還要便宜,加上電價不斷上漲,電力產業獲利及股價潛力都更值得期待。觀察各主題產業未來五年的成長性,不論在電動車本身、充電樁、人工智慧、太陽能等長趨勢的雙電主題,年複合成長率都是20%以上,確實是短線搶反彈,或逢回長線佈局的極佳選擇。
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