續掌華航董座 謝世謙：該賺的錢絕對不會少賺

華航（2610）董事會今（30）日選舉謝世謙續任董事長及委任高星潢續任總經理。謝世謙今早主持股東會時表示，今年航空市場仍舊看好，華航將持續健全航網布局，全年整體客運班次年增25％；因應航太業供應鏈缺工缺料衍生交機延誤，華航將輔以租機租期展延策略，他的名言是：該賺的錢絕對不會少賺！

華航去年營收1,616.75億元、年增14.61％，稅後純益68.19億元，每股稅後純益（EPS）1.13 元。全球旅運需求在去年大幅增加，華航掌握商機，也創下單年合併營收歷史新高。儘管部分受地緣政治、油價及交機延遲等因素影響，營運表現仍然亮眼。

華航積極布局航網發展，北美航線規模已較疫前成長一成，歐洲、澳洲及東南亞航線恢復至疫前水準，今年第一季客運總收入高於疫前16％。疫後開闢宿霧、清邁、峴港、布拉格及熊本等航點，並陸續復飛增班；7 月14日將以A350客機直飛西雅圖航線，爭取高收益直飛客源，同時看好中轉商機，充分利用五六航權，優化各航線產品，拓展營運版圖。

華航也樂觀看下半年貨運市場，將利用貨機及腹艙載貨，提升航班效益，並將持續動態調整客、貨運營運配置，掌握利基市場。

謝世謙表示，華航去年客貨運營收再創佳績，客運運能恢復到約7成，但收益超過疫前水準。展望今年，客運復甦、貨運穩定，華航朝永續經營，包括使用永續燃油，目前是一般燃油價格的3～4倍，隨成本墊高，會增加開源、做好收益管理。