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高公局與遠通電收營運ETC合約將在明年12月到期,高公局7日表示,已與遠通完成續約10年的新契約,委辦費率下降11.6%、降至0.062元/每延車公里,預計5月底前可完成簽約。高公局指出,自新契約生效日(明年12月22日)起至2026年12月31日止,遠通承諾將提供首次申辦eTag且啟用銀行自動儲值者,回饋100元儲值金的優惠方案。
遠通電收公司2013年起負責國道計程電子收費,交通部高速公路局今宣布「民間參與高速公路電子收費系統建置及營運案(ETC案)」,雙方4月底已完成優先定約議約,新契約年期10年,委辦服務費調降,未來高公局1年約支付20億元給遠通電收,且新約也祭出優惠,提供首次申辦eTag且啟用銀行自動儲值者,回饋100元儲值金。
國道電子計程收費今年邁入第11年,累計通行交易已高達582億車次,用路人每次通行交易能實踐ESG。據高公局統計,實施全面國道計程電子收費後,預估每年可創造超過17億節能減碳、省時效益,是全民共同努力與受惠成果。
51歲馬姓男子駕駛多元計程車今天上午11點半行經國道1號北上46.4公里處,突然發生火燒車,駕駛發現異狀,緊急將車輛停靠路肩,和乘客一起逃生,車子不久變成火球,火勢驚人,桃園市消防局趕往灌救,12點多將火勢撲滅,但車子已燒到只剩骨架,起火原因有待釐清。
國道1號北上42.8公里林口路段,昨(18)日晚間8時許,發生一起火燒車意外,警消獲報後趕抵現場灌救,於15分鐘到達現場並將火勢撲滅,現場無人員傷亡,但起火原因還需要進一步釐清。
遠通電收旗下子公司遠創智慧攜手研華(2395)共創新一代ETC管理平台,協助維運人員快速解決問題,縮短障礙排除時間並降低維運成本,日前已成功於泰國專案落地,首波瞄準東南亞市場。
工業電腦大廠研華(2395)攜手智慧交通業者遠創智慧共創新一代電子道路收費系統(ETC)管理平台,以協助維運人員快速解決問題,縮短障礙排除時間並降低維運成本,專案日前已成功於泰國落地,首波鎖定東南亞市場布局。
45名前國道收費員配合電子收費政策,陸續遭高公局解雇,卻申請不到「就業安定補貼」,因此提起行政訴訟救濟。台北高等行政法院認為,45人並非補貼適用對象,判決駁回,其中38人提起上訴,最高行政法院維持原審見解,今駁回上訴。
歡慶國道計程收費滿6周年,遠通電收子公司遠創智慧推出名為uTagGO的全新行動裝置APP,首創HAPPY GO小額點數兌換國道eTag儲值金,4點兌換1元,兌換金額無上限。
遠通電收旗下子公司「遠創智慧」今(15)日表示,慶祝國道計程收費滿六周年,推出名為「uTagGO」的全新行動裝置APP,首創HAPPY GO小額點數兌換國道eTag儲值金,4點就能兌換1元,且兌換金額無上限!
昔日位於國道1號上的泰山收費站,有「天下第一站」之稱,但隨著收費站走入歷史,至今已不見蹤跡,新北市立圖書館泰山分館與交通部高公局北區養護工程分局合作,12月起推出「泰山收費站懷舊回顧展」,在圖書館內重現泰山收費站的場景,收費員更將帶隊走訪進出票亭的必經祕道,重溫國道的溫暖故事。
國道計程電子收費邁入第6個年頭,為駕駛帶來更便利、環保的道路體驗,遠通電收攜手交通部道安會、靖娟基金會、伊甸基金會、陽光基金會與家扶基金會等,呼籲社會重視道路安全,並致力於守護兒童、老人、機車3大交通弱勢族群。
國道今上午傳事故,1055-國道1五楊高架北上36.4K處,1輛計程車自撞打橫路中間,共3名民眾受傷,1名意識清醒,2名意識不清,目前影響2線車道,桃園救護車已到現場將3名傷者送醫。
國道計程收費邁入第5個年頭,遠通電收今(23)表示,eTag用戶數已突破700萬,為感謝用路人支持電子收費,遠通從今年4月到10月,舉辦一系列回饋活動,將抽出100名幸運兒,各贈送1萬元遠東百貨禮券。
勞動部17日召開「國道實施計程電子收費依法解僱之收費員就業安定補貼審核小組」第三次會議,國道收費員自救會成員聚集在勞動部門口抗議,抨擊蔡政府不遵照協議,欺騙勞工,高喊口號表達不滿,並強調未來將如影隨行跟著蔡英文,要求蔡政府落實與人民的協議。
國道1號楠梓路段昨晨發生火燒車,61歲陳姓計程車司機,載女友從台北返回高雄家,疑路況不熟,衝撞路旁箱涵工程護欄,整台車起火燃燒,警消到場撲滅火勢,2人已燒成焦屍;警方初判,運將可能路況不熟,加上疲勞駕駛,未注意前方有施工,因而肇事、喪命。
警察也搞不清!昨天大年初四,國道三號上向沿線實施高乘載管制,彰化縣卻有員警搞不清楚規定,拒絕屬於大眾運輸交通工具的計程車上路,還差點造成搭車趕飛機的乘客誤點。小黃司機將全程PO網訴苦引熱議,警方則在調查後承認疏失並道歉。
網友爆料,計程車上高速公路卻被警察以高乘載管制趕下國道,對此,高公局澄清,大眾運輸工具不受限制,會加強跟地方警察溝通。
國道計程收費從2014年上路以來,至今已實施近3年,如今有學者建議取消前20公里免費措施,希望能舒緩交通壅塞問題。對此,氣象專家李富城相當不認同,今(27)日在臉書寫道,直說這樣的政策若真的實行,蔡英文民調會再跌5%。
立法院預算中心報告指出,國道公路建設管理基金未償債務餘額逾新台幣2000億元,應積極檢討國道通行費率公平性及合理性。