受到疫情影響,各行各業倚賴物流,「疫」外帶動商用載物機車需求,Aeonmotor宏佳騰智慧電車昨(27日)發表針對商用物流及載貨需求打造的三輪商務智慧電車Ai-2 Gather系列,有別於現行兩輪商用機車動力系統,採Gogoro Network電池交換平台,再加上台灣大為物流業者推出的管理平台「車隊大管家 3.0」,從硬體到軟體共同助攻機車物流的便捷、順暢與安全。
宏佳騰執行長林東閔表示,Ai-2 Gather配置全新開發的齒輪直驅傳動系統、三點一面的設計,讓車體重心更穩定,且後輪差速器讓車身具有可傾斜的轉向能力,傾角可達40度,與一般機車相當,再加上CBS三輪連煞系統能因應突發狀況,CROXERA 5智慧儀表提供Turn by turn輔助導航、一鍵換電、Ai ASSISTANT智慧助理等創新功能。他同時宣布將與物流業者Lalamove及momo締結合作夥伴關係。預計明年第一季開始交車。
中華汽車表示,國內對二輪普通重型機車載重法規限制為80kg,看似與一般雙人騎乘載重無異,但實際上車架整體結構設計與貨物置放重心息息相關,對騎乘的安全性有絕對的影響,為了確保電動機車乘載重貨物時騎士的安全,去年推出採快充機制的電動商用機車eMOVING iE PICKUP系列,「專用貨架版」在車側設計可搭配馬鞍袋+物流籃的專屬支架,載重為80kg;「雙用載台版」為可拆卸後坐墊設計,載重為60kg。
此外,三陽SYM月初發表「4MICA」,則是以現行商用汽油機車為基礎衍生的多功能車款,就像機車界的SUV,可延伸滿足消費者更多元生活的樂趣和想像,是商用機車擴展市場的另類策略。
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