缺料苦 赴歐洲忙追料

台達電生產的電網級儲能設備，所使用的電源半導體零組件在電流、電壓、可靠度、工作溫度範圍等特性，與3C用產品大不相同，台達電多只能使用國際IDM大廠的產品，不容易由台灣IC設計公司的產品來替代，可是國際IDM大廠已經定調將以滿足車用市場為優先，讓台達電飽受缺料之苦。

台達電能源基礎設施暨工業解決方案事業群總經理張建中即坦言，以往台達電儲能設備大概在客戶下單後3、4個月可以交貨，但是在半導體零組件缺貨下，現在交貨期延長到半年以上，雖然代表2023年碳排大戶條款的潛在客戶，可能會因此而提早至明年就向台達電下單，但市場預期半導體缺料可能延續至2023年初，這也代表台達電採購得更加把勁追料。

為了解決缺料問題，業界傳出，台達電在10、11月間派出不少採購前往歐洲，向生產高階電源相關晶片的IDM大廠如恩智浦、安世半導體、意法半導體等追第四季的料，並想辦法讓IDM大廠畫押明年的供貨量，出國追料的採購有沒有達成目標不知道，但是其中一位採購人員，卻傳出從歐返台後確診新冠肺炎的消息，加上12月將屆、各歐洲IDM業者的員工即將進入為期近一個月的「自動放假期」，因此台達電近期傳出，已經關上讓採購出國追料的大門，以免再出類似事件。