乙盛-KY挾為美西少數擁有大件沖壓製程能力廠商優勢,在Tesla成立初期就躋身為Tesla供應商,雖然車用產品就這麼一個主力客戶,在Tesla很爭氣地於全球攻城掠地,坐穩全球第一大電動車廠下,乙盛-KY車用產品營收也跟隨Tesla成長腳步放大,推升今年前3季車用產品佔比從去年同期的26%攀高至32%,躍升為公司第二大產品線,僅次於TV前3季佔比41%。
除得力於Tesla銷售成長,推動乙盛-KY車用產品營收攀升另一個動能為電動汽車輕量化趨勢,包括:Tesla電池包延伸底座機構總成,歐美車廠電動車款也在洽談中;而乙盛-KY亦將產線製程從金屬沖壓逐步擴大至塑膠成型、皮革包覆,如:應用於車廂內部飾件的熱壓成型技術等,進而將產品從過去的單件零組件進階至總成件,例如:發泡成型技術的座椅件總成/扶手件總成、車門內側總成、車尾門內側總成等,今年部分塑膠件已開始貢獻業績,預估明年總成件及塑膠件會有較大貢獻。
在網通伺服器方面,乙盛-KY產品主要是資料庫中心機架及伺服器外殼等,明年除現有客戶可望維持成長,預期明年下半年有新客戶開始出貨,伺服器可望成為乙盛-KY明年營運成長另一個動能。
在產能方面,乙盛-KY現有大陸昆山、墨西哥、馬來西亞及越南四個廠區,目前乙盛-KY共有65台沖壓機台,為滿足車用客戶訂單需求,乙盛-KY啟動墨西哥廠擴產,除原有3條沖壓連續線,再增加兩條產線,一條沖壓連續線專屬汽車,另一條則是彈性因應所有產品,新產線預期明年第2季試產。
在昆山廠及馬來西亞廠部分,目前昆山廠車用產品為中小件為主,過去主要供應大陸以外地區Tesla銷售,未來也將配合Tesla大陸廠區需求;馬來西亞廠過去以生產TV機構件為主,目前是TV+伺服器,預估明年以後伺服器與TV佔比將各半。
至於越南新廠受到疫情影響,明年2月有機會試產,並於第2季進入量產,未來越南廠和馬來西亞廠一樣,以生產TV及伺服器為主。
展望明年,蕭伊宏表示,車用及伺服器是明年營運成長動能,其中車用產品佔比有機會拉升至40%,而TV雖然佔比下降,但營收與今年相近,隨著車用佔比拉升,明年營收會比今年好,毛利率及獲利亦可望優於今年。
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