長榮指出,長賜輪將先移至蘇伊士運河大苦湖(Great Bitter Lake)水域的錨地,進行船舶適航性檢驗。這艘貨櫃輪後續的航程以及貨物運送,將視驗船機構的檢驗結果,進行必要的調整與安排。

長賜輪總計擱淺6天,長榮將於船東及其他相關單位完成這起事故的調查報告之後,協調船東處理後續事宜。

長賜輪為20,000 TEU級貨櫃輪,現由長榮以論時傭船(Time Charter)方式向日本船東承租,目前配置於遠東-歐洲航線。

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