豐田汽車指出,初步將在噴漆、烤漆與上料等方面導入新技術。通過新工藝手法,這些以往會產生大量二氧化碳製車過程,以後將會大量減少,甚至不會再排放二氧化碳空汙。
豐田表示,先通過這些面向,集中公司資源,相信有助縮短實現碳中和所需時間。利用日本製造技術,也就是日語所稱的monozukuri,可以為碳中和做出大幅貢獻。
Monozukuri,日文的意思就是製作東西。不過,這個詞也內涵製作的背後需要大量經驗與高超技術,也就是說,這個詞往往形容有數十年製作經驗的達人。
11日來自日本汽車產業消息,豐田汽車(Toyota Motor)表示,原先設定在2050年,但現在要大幅提前15年,新目標是要在2035年,就要把自己全球工廠全面碳中和化。
豐田汽車指出,初步將在噴漆、烤漆與上料等方面導入新技術。通過新工藝手法,這些以往會產生大量二氧化碳製車過程,以後將會大量減少,甚至不會再排放二氧化碳空汙。
豐田表示,先通過這些面向,集中公司資源,相信有助縮短實現碳中和所需時間。利用日本製造技術,也就是日語所稱的monozukuri,可以為碳中和做出大幅貢獻。
Monozukuri,日文的意思就是製作東西。不過,這個詞也內涵製作的背後需要大量經驗與高超技術,也就是說,這個詞往往形容有數十年製作經驗的達人。
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