電動車銷售倍增主要由特斯拉帶動。據研究機構Motor Intelligence資料,特斯拉上半年銷售量年增78%,因為Model Y運動休旅車(SUV)熱賣所致。去年推出Model Y後,很快成為特斯拉賣最好的車款。
其他傳統車商推出新款電動車,像福特的野馬Mach-E SUV,和福斯ID.4 SUV等銷售表現也不錯,都有助推升美國電動車占整體車市比率在5月和6月超過3%而創新高。
顧問公司AlixPartners指美國車商未來五年內,在電動車上共投資3300億美元,以推出更多新款電動車。專家認為目前對汽車業來說,最大問題是消費者是否已準備好購買電動車。
雖然愈來愈多消費者、經銷商和分析師指出,新款電動車充完電後的行駛里程數變長、車體變寬敞和價位愈來愈令人感興趣,但定價偏高和充電站分佈遠不如加油站等,仍是車商要克服的難題。
儘管如此,多位車商高層近期表示看好消費者對電動車的興趣不斷增加,將有助加快車市轉向電動車的速度。尤其拜登政府計劃透過充電站的基建投資,和給消費者稅賦優惠等政策能鼓勵電動車發展。
全球第四大車廠Stellantis執行長塔瓦瑞斯(Carlos Tavares)認為要依賴各國政府的政策和消費者的意識抬頭,才能促使大家轉向購買電動車。隨著輿論對全球暖化和如何解決此問題變得更關注,將有助加強民眾購買電動車的意願。
瑞銀6月公布消費者調查顯示,37%受訪美國人有可能考慮購買電動車,高於去年同期的22%,顯示民眾對電動車潛在的憂慮較過去減少。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
違反上述規定者,中時新聞網有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。