隨著美國國會通過1兆美元的基建方案,以及大陸對初級鋼品限產,明訂今年產量不能超過去年,且提高出口關稅和取消退稅優惠,出重拳打壓出口後,台股的部分族群開始回神,包括航運、鋼鐵、電器電纜、造紙等。
個股方面,外資發表調降長榮目標價的報告後,卻一邊低接籌碼,意圖打壓股價建立低成本部位的企圖心明顯。此外,本周納入投資組合的中菲行,股價12日止跌翻紅,空運漲價效應,投資人可持續留意。
摩爾投顧分析師張志誠表示,台股12日小跌7.24點,量能持續萎縮,顯示投資人態度轉趨保守,儘管指數未再破底,仍不足以斷定趨勢轉強,觀察重點一樣放在5日高點17643點壓力必須被克服,才能扭轉空方走勢可能成形的慣性;至於大盤進一步續弱的指標可視7月28日低點16893點支撐,若該日下影線也被跌破,將陷入高不過高、低破低的空頭格局。
隨著美國國會通過1兆美元的基建方案,以及大陸對初級鋼品限產,明訂今年產量不能超過去年,且提高出口關稅和取消退稅優惠,出重拳打壓出口後,台股的部分族群開始回神,包括航運、鋼鐵、電器電纜、造紙等。
個股方面,外資發表調降長榮目標價的報告後,卻一邊低接籌碼,意圖打壓股價建立低成本部位的企圖心明顯。此外,本周納入投資組合的中菲行,股價12日止跌翻紅,空運漲價效應,投資人可持續留意。
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