福斯集團採購主管Murat Aksel在接受Automobilwoche訪問時指出,動盪的情勢將至少影響到今年上半過後。「復甦可惜不是那麼地持續;預計明年才會出現真正的上升趨勢」。
Aksel認為,到2023年,當更多的半導體產能開始投入上線生產之後,將比較容易做出可靠的預測。
Aksel表示,福斯正在努力為未來的瓶頸做更好的準備。在關鍵零組件方面,可以審視和建立具體的第二供應商。不過他排除了單獨生產晶片的可能性。
Aksel說,顯然存在結構性問題,因此必須長時間的面對這些挑戰;而汽車製造業的需求將繼續攀升。因此他表示,與其試圖從晶片供應商那獲得索賠,不如將重點放在與他們密切合作,以確保有更好的供應。
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