歐盟在周二提出草案,將禁止從俄羅斯買進煤炭,也禁止俄國船隻進入歐盟。此外先前俄國官方也開始要求,對俄國購買天然氣需以盧布進行支付,為天然氣供應添上不確定因素。
根據船舶經紀公司Braemar ACM的分析發現,歐盟國家在三月進口了7100萬噸的用於發電和發熱的動力煤,年增率高達40.5%,為2019年3月以來最高水準。
Braemar的分析師Mark Nugent說,儘管在三月從俄羅斯到歐洲的煤炭流入仍在開戰前的水準,但預計流入歐洲的煤炭會開始出現變化。來自哥倫比亞和美國的船隻已經有強勁表現,為歐洲終端使用者提供了最具成本效益的替代品。
Braemar的資料顯示,俄羅斯在三月有350萬噸動力煤進口到歐盟,為自2020年10月以來的最高月度水準。
德國煤炭進口集團VDKi周三表示,在冬季煤炭需求高峰期到來之前,德國應該能夠找到俄羅斯硬煤的替代來源,但將會出現技術和成本上升問題。
諮詢機構歐亞集團(Eurasia Group)周三指出,俄羅斯煤的替代來源確實存在,但是成本會很高。
Braemar數據顯示,歐洲國家在三月從哥倫比亞、美國、南非、澳洲進口煤炭的數量,皆出現大幅的年增。
航運諮詢公司MSI分析師Alex Stuart-Grumbar說,歐洲需要從更遠的地方進口煤炭,這對長途航線的巴拿馬型(panamax)和好望角型(capesize)船運業務是有利的。
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